fuji1@まうのブログ一覧

アテンザの見積もりをしてもらってみた（爆）




そしたら３０万でしたwww

・超過走行車（3万km/年）
・もうすぐ10万km（現在9.5万）
・修復歴あり（ボンネット・フェンダー交換）
・その他後戻り出来ないDIYあり

ま、こんな悪条件が揃ってるので仕方ないですね（笑）


ついでに新型アテンザの見積もりをしてもらいました。
買う気０ですが（爆）

条件はマイナーチェンジ後のアテスポ25Z
MOPはBOSEサウンド＋HDDナビ（ハイエンドクラス）
つか、今度のBOSEサウンドはオーディオレスだけど選択可能なオプションナビが最上級ナビ一択という罠w
DOPはHDDナビのアクセサリ（バックモニター・VICS・ETCなど）とマットとかとバーグラアラーム
さらにパックdeメンテで総支払額は300万でした。
パックdeメンテは以前までは車検までの整備費用でしたが、今後のは車検整備費用（税金などの諸経費を除く）を含んだ金額になってます。

値引きの方は20万強でした。（ディーラーの提示額）
まったく買う気がないのが前提でもこんなに引いた値段を提示するんですねー（笑）

ついでにRX-8でも見積もってみました。
そしたらこちらは370万（爆）
当分買えないなーw

てか、アテンザもRX-8もマツダの中長期計画によれば2010年代前半にエンジンとか大幅に変わるから今は買い時ではないかな・・・。
今のアテンザが寿命を迎える頃に次の車への買い替えとなりそうですw



ちなみに明日もやることはあるけど割と暇っぽいので天竜川に近いマツダディーラーにお邪魔してみようかと思います（釣り針）
RX-8の試乗車があるみたいなのでwww

赤いワゴンの人とかが釣れるでしょうか？（爆）

今年も残すところあと少し・・・というわけで走り納めのドライブしてきました（ぁ

R1→R42→R23というおよそ30kmほどの豊橋環状ルートだけですが（笑）








今年を振り返ると・・・

１．やはり年間3万km超えてる（爆）
　→　遠出は控えたはずなのにw

２．初車検を受けた（爆）
　→　車検時9万km（笑）

３．人生初めてサーキットを走った
　→　街乗り仕様の初サーキットで入賞は上出来でしょう

番外：期間限定の痛車に挑戦w




P.S.

先日洗車したついでに車検振りにFFBマフラーを装着してみたのですけど・・・

何故か音がうるさい（汗

んー、MSCTのときはこんなに音量なかったぞ～・・・
加速時にはさらにうるさいです（汗
といっても市販のマフラーよりは静かですが

で、ついでに低回転でのトルク感もなくて街乗りが苦しいです。
それに相まって燃費も悪化；；
さすがに今日のように国道を巡航したりすれば平均14km/Lは行くのですが街乗りだと一桁です（´｀；）

ガスケットを使い回してるからいい加減ダメになったのかな～・・・w

今日はディーラーへ行ってオイル交換してきました。
で、そのときにちょうど営業用資料が届きましたMC情報をこっそり見させてもらいました。

◇外装
基本的にGHアテンザのスタイルに変更点はなし。
・フロントグリル　→　中央のバーが直線から緩やかなカーブに変更
・フォグランプ　→　丸型フォグ復活
・リアコンビランプ　→　若干デザインの変更　より葉っぱらしく（笑）
・馬蹄形ディフレクター　→　蹄の横に直線型のディフレクターを追加設置
　　　　　　　　　　　　　　　　　リアディフレクターの大型化
・カラー　→　ライラックシルバー廃止TT
　　　　　　　　アイシーブルーの後継新色を初採用
　　　　　　　　ブロンズ？のような新色を初採用

◇内装
変更はほとんどなし。ピアノブラック採用など質感向上がメイン。
・新色内装追加　→　薄茶色のシートが新規追加
・インフォメーションディスプレイ　→　オーディオレスにしても機能するように独立化？

◇エンジン
・2Lエンジン　→　直噴エンジン採用　ただし、i-stopは不採用
　不採用理由は、エンジンルームにスペースが足りないらしい・・・。
・2.5L　→　変化なし
・ディーゼル　→　なにそれ？おいしいの？
・MS　→　むっつりすけべ？

◇メカニズム
・マニュアル車　→　ヒルスタートアシストを採用

◇グレード体系
・スポーツ　→　2Lモデル廃止　4WDは25Sのみ
・ワゴン　→　25Z廃止　4WDは25Sのみ
・セダン　→　2Lにエアロ装備の20Sを新設　4WDは25Cのみ

うろ覚えですがこんな感じでした。

に答えたら当たりました(笑)

YOKOHAMAタイヤのスポーツタオルです。








追記

アテンザの修理費用が確定しました

　４　０　万　だそうですｗｗｗｗｗ


ま、保険使うのでどうでも良いですけど(笑)

ボンネット
バンパー
エアダム
フェンダー
ライト（間に合いましたｗ）
再コーティング

以上であればそんなものですね(笑)


因みに左右のライトの色が違うけどレンズの経年劣化らしいorz
だけど新品のライトの方が黄色く見えるのは何故なんだ(爆)

左フォグ脱落 → 直せると思う
フロントバンパー破損 → 塗装剥げ＆擦り傷多数
フロントエアダム破損 → 擦り傷
グリル損傷 → 擦り傷
左ライトユニット破損 → ヒビ＆陥没？
ボンネット変形 → こりゃ叩いても難しそう･･･。


こりゃ重体だ／(^o^)＼

明るくなってからよぉく見てみましたがDIYで誤魔化せるレベルじゃないと判断しました。。。

昨夜のブログで挙げたように相手は一瞬で逃げたので物損事故として自腹で保険を使うしかないですね。
てか、まだ警察に事故届けしてないのでこれから行かないとｗ

いやぁ、ABS効きまくりのフルブレーキのおかげでフレームが歪むようなことにはなっていないのが不幸中の幸いですね。
通常、衝突したら廃車覚悟ですので。。。





















イノシシは強いよ（´・ω・｀）


タヌキの飛び出しには注意を割いていましたが、まさか田んぼの中からイノシシが目の前に飛び上がって来るとは思いませんでしたｗ
その時点で10mか20mぐらいしか距離がなかったので止まりきれるわけもなくゴツンと。。。

そして、イノシシを10mほど跳ね飛ばしたわけですが、イノシシはそのまま山へ走り去っていきましたとさ（笑）