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アクセラプロトタイプ試乗レポート

i-stopのレポートが載ってますね。
これは確実に燃費が良くなると思います。
まあ、レポートで指摘されてるけどもっと大げさにSISSが作動可能か見えるようにした方が良いかも。



ただ、レポート中で気になったのは下記の文章。

＞ステアリングを45度以上切った場合（右折待ちなどに相当）など、
＞ドライバーが迅速な発進に備えていると判断した時なども、安全上から休止しない。


＞ステアリングを45度以上切った場合（右折待ちなどに相当）など、
＞ステアリングを45度以上切った場合（右折待ちなどに相当）など、
＞ステアリングを45度以上切った場合（右折待ちなどに相当）など、

右折待ちでステアリングを４５度も切るとはバー○ングバカですか？

右折待ちのときのステアリング角度は０度と教習所で習わなかったんですかね？
右折待ちでステアリングを切ってたら被追突時に対向車線や歩道へ突っ込んで二次災害の元ですよ。
さらに直進車との接触の危険性も高まるのでやめましょう。

ぎりぎりまで先頭に出たって到達時間は数秒も変わりません。
それにそういう人たちは対向車にしか意識が行ってないので歩行者の横断などを見過ごし交通事故の原因となりやすいです。
特に対向右折車がいる場合は手前で対向車線だけでなく横断歩道の前後の状況などを把握して待っていた方が安全です。
対向右折車が大型車だとどちらも変わりませんが、乗用車以下なら後方にいた方が見通しも良いです。


何が言いたいかと言うと、右左折待ちのときは基本は０度ですよ。ということです。

左折のときでも横断者がいたりとかする場合は直進道路がそれなりに道幅があるなら別ですが無理にギリギリまで左折する必要はないと思います。
下手に左折しかけて止まるとすり抜けようとした後続車にカマ掘られるだけですから。
あと横断者にも圧迫感を与えますからね。高齢者なんか驚いてコケる可能性だってありますし。
安全が確認出来るまで左側に寄せて待てば良いと思います。

安全第一が一番効率的でしょう（´ω｀）

月曜日の夜からなんだか疲れてるのかな～と思ったら
火曜日の昼から完全に頭痛やらで苦しくなり
熱を測ったら３９度近くあってダウン・・・
なんとか今日になって平熱近く（３６度前半）になったまぅまぅです、こんばんわ。







でも、ずっと腹痛なのは変わらず（´Д｀）

整腸剤や正○丸も全く効果がありまてん･･･
下痢ピーピーです･･･（ノД`）

明日も治まってなかったら病院行こうかな？（ぁ

本当は今週いろいろやる予定だったんだけどな～･･･

とりこう

下呂温泉(笑)

J1第5節名古屋グランパス×浦和レッドダイヤモンズ

流し撮り練習１

流し撮り練習２

＼赤から／



昔から相性の悪い名古屋グランパスに見事１－０で勝利！！

ドーム閉じてるからなんだか暗いぉｗ