fuji1@まうのブログ一覧

a.応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）
　車名（　マツダ アテンザスポーツ　）
　年式（　平成18年式　）
　型式（　GG3S　）

b.応募される所有車両に適合するハイテックシルバーの適合品番号を教えてください
　※ハイテックシルバーの適合表がございませんのでメガパワーシルバーの適合表をご確認ください。
　※適合表に記載のない場合、「不明」と書いてください。
　適合品番号（　MPSN-90D23L　）

c.バッテリーは主にどこで購入されますか？（解答欄に数字をご入力ください）
　1.カー用品店
　2.ディーラー
　3.整備工場
　4.ガソリンスタンド
　5.通販（インターネット含む）
　6.その他
　回答（　5　）

d.今現在、使用しているバッテリーの銘柄は？
　（解答欄に数字をご入力ください）
　1.ボッシュ
　2.パナソニック
　3.ジーエス・ユアサ
　4.ＡＣデルコ
　5.古川電池工業
　6.オプティマ
　7.オデッセイ
　8．その他
　回答（　8:純正装着品　）

e.バッテリーに求める性能は何ですか？
　（解答欄に数字をご入力ください）
　1.容量・パワー
　2.安定性
　3.長寿命
　4.メンテナンスフリー
　5.価格
　6.その他
　回答（　2　）

f.ボッシュシルバーバッテリーシリーズを知っていましたか？（解答欄に数字をご入力ください）
　1.はい
　2.いいえ
　回答（　2　）

g.ボッシュのイメージを教えてください。（フリーアンサー）
　多くの自動車メーカーに純正採用されているバッテリーやワイパーブレード、ライトバルブなどのメーカー。


※この記事はボッシュのメンテナンスフリー、長期保証バッテリーで夏を乗り切れ！について書いています。

最近やたらとニュース番組などで裁判員制度のスタートが取り上げられてますね。
みんなやりたがる人はいないみたいですねぇ～(笑)

それもそのはず、日本人は「責任」とか逃げたがりますからねｗｗｗ
さらに最近はステレオタイプな人たちが増えて真っ当な裁量が出来るようには思えません。

日本には古くから裁判員制度とは別に検察審査会という制度があります。
これは裁判員制度のように裁判の有罪無罪を一般市民が判決するのではなく、不起訴となった事件に対して一般市民が不起訴妥当かを審査するものです。
ここで起訴するべきと指摘された事件は改めて検察が捜査をして起訴し直すこともあります。

裁判員制度はこの検察審査会経験者から選ぶべきだと思いますね。
いきなりど素人が有罪無罪を判断出来るわけがないし、洞察力とかが皆無な現代日本人にはある程度の経験が必要です。
裁判員の担当は重大事件に限られますから今の選定基準だと簡単に世論（主にマスゴミ）に踊らされて判決を下す裁判員が多く出ると思います。

あとは感情論とか主観的な考えしか出来ない人が多すぎですから先行き不安です。

家族でくら寿司(笑)

の帰り道に寄り道(笑)














面接は多米の方でしたが(爆)

道中は画像右のGHワゴヌの後ろをゆったりクルージングして来ましたｗ




面接の結果は一週間後ぐらいです
手応えは上々？

社内ＳＥなんだけど必須スキルが簿記とCOBOL

余裕ですｗｗｗｗｗ


そして、現在システム崩壊中の業務管理システムを修復しつつ、新規システムを構築するのが仕事です

全部一人で(爆)

まあ、この手のは要件定義をちゃんとしないと崩壊中の現行システムのようにオワタになりますね(苦笑)
過去の仕事でも要件定義足りなすぎだったのでやりがいがありますね～

でも普通にチームで開発しても年単位のプロジェクトになるぜｗｗｗｗｗｗ


あと、ここは通勤は自転車でゆっくりでも30分ぐらいと自宅から近いのでありがたいですね
しかもＳＥなので毎日出社する必要がないらしい(爆)
ここに決まると良いな

とろけるぽ