fuji1@まうのブログ一覧

今日は今月でも数少ない休み・・・中盤は祝日もひっくるめて怒涛の6回半往復（゜Д゜;）があるので一気に用事を済ませました。

まずはアテンザを洗って粘土掛けてコーティングを補充～。
晴れてたせいで洗車には酷な条件でした（´Д｀;

洗車が終わったら東海マツダへ行ってオイルとタイヤ交換を依頼。
代車にデミオでしたがいつもは廉価グレードだけど今回はスカイアクティブでしたｗ



ディーラーで団扇（紙製）とレジャーシートをもらいました。

作業が終わるまで待ちつつロードスターの見積もりを取ってみたりｗｗｗ
シートヒーターとクロス幌が欲しいのでRSのレザーパッケージになるんですけど最初の提示額で総額300万ちょっと。
これだと高年式の中古（登録在庫車）と変わらんね。
RHTになるとまた値引き額が違うらしいけど、本部交渉で300万ちょうどになったら現実味がありそうです（爆）


さて、アテンザのタイヤを新調しました。
今回は中華製のピレリ Cinturato P1です。（ピレリ製品サイト）
何故かホームページのトップからだとCinturatoP1のページに辿り着かないのはなんでだろう？ｗ
本当はCinturatoP7が欲しかったけど215/45R18はラインナップされてないので・・・。



性能はコンフォート？エコ？
若干エコ寄りのコンフォートタイヤらしいですが、ディーラーからの帰り道は凄く快適でした。
まず静粛性が段違いですね。プレセダの新品の時でもこんなに静かじゃなかったです。
乗り心地も凄く良いし、走りだしもなんとなく軽い感じがします。
これまでのタイヤ遍歴がブリジストンPOTENZA RE050A（新車装着）→ヨコハマS.Drive→ミシュランPP2とどれもグリップ系でしたからね。



製造は13年15週とネットでの最安値で買った割に長期在庫ではないようです。
まあ、これであと5年は行けるはず？？