
こんばんは、
どーも僕です。
ここの所、日に日にエンジン音が大きくなってきまして、水漏れからオイル漏れからO2センサー不具合と立て続けて修理箇所が増えてきました。
エンジンのカラカラ音はピストンリングの摩耗が原因っぽいです。(OH必須です!!)
水漏れはウォーターポンプかインテークマニホールドのどっちかから少し漏れ始めている感じです。
オイル漏れはオイルパンのガスケットが劣化して滲みが出てきているところです。
O2センサー不具合は最近、ブレーキをかけてSTOPすると回転数が異常に下がる現象が起きており
ISCV分解清掃でも症状が改善されない為O2センサーが怪しいのではとの見解です。
ただ、これははっきりとした原因が掴めていません・・・。
以上が現在のジーノ君に起きている現状です。
ホントは乗り続けたいのですが懐事情がそうはさせてくれないので降りる事と相成りました。
取り敢えず、取り付けていた部品は外しました。
下から、タナベフロントタワーバー、コペン純正リヤスタビ、シュピーゲルリヤピラーバー、
ダイハツOPクラシックルーフキャリア
ダイハツ純正コインケース、不明オイルキャッチタンク
さくらオートショートアンテナ
これらを欲しい方がいましたらメッセージ下さい。
(有償です。現物確認できる方対象です。)
PS 某大手中古車販売店に査定を出したらジーノ君3諭吉ですた。(爆)
この手の販売店は高年式&人気車扱ってなんぼなんで時代遅れの車には厳しい所ですねー!
Posted at 2018/04/09 23:20:05 | |
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