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ジャックモンドというメーカーの９８６用エアロキットです。
フロントは９９７カレラのライトとウインカーを使ってます。サイドからリアにかけてはボリューム感をかなり出してますね。米国製なので寸法は甘いでしょうから、取り付けに関して苦労するであろう事は想像に難くないですが＾＾；
このメーカー、９２８用のエアロなんかもすごくイメージ良いんですよ！！

でもここまでやると線が細い感じのボクスターもずいぶんイメージ変わりますね。
素直にカッコいいと思います。僕の９８７も保障期間が過ぎればこんな風にイメージチェンジするのも楽しいかなぁ、なんて妄想に浸ってます。。。

客先へ行って駐車場に車を止めたら、３０秒ぐらい経って突然クラクションが断続的に鳴り出しました。あきらかに盗難警報の音です。

１秒ごとぐらいに「プア～ン、プア～ン」ってすっごい音。

リモコンでドアロックを解除したら音は止まり、その後は何ともありません。


直後にヘルプネットから電話があり、

「盗難警報が作動したみたいですが、大丈夫ですか？」だって。

「風で車が大きく揺れたわけでもないし、周りに人は全くいない状態で勝手に鳴り出したんです」って答えると、先方も

「何故でしょうねぇ？」だって。それはこっちが聞きたいって（笑）

ステアリングもまた微妙にズレちゃってるし、この車大丈夫なのかなぁ＾＾；

また点検出さなきゃなぁ。。。

ボクスターにもポルシェデザインの特別仕様車が出ましたね。

キャララホワイトをベースに、夏らしいイメージで作ってます。僕のも同じ色なので、思わずマネしたくなっちゃいました。

でも、日本ではＳではなくて素のボクスターにＡＴの仕様で出すのが一番売れるような気がします。

先日仲間で集まった際に来られていた９２８ＧＴＳ。まるで新車のようなコンディションです。
１９７７年から生産された９２８シリーズの最後を飾るモデルです。９１１に比べると比較的不人気なモデルとされながらも、マイナーチェンジを繰り返しながら２０年以上も生産されたのは、一部の根強いファンに支えられた結果でしょうか。ポルシェとしても、本気で９１１に替わるモデルと位置づけていたらしいです。

初めてこの車を見たのは小学生の時でした。タミヤのプラモデル（エンジンまで精密に再現されたサイズの物）を持っていたのを思い出しました。
今でも素直にカッコいいと思える車です。

今日も暑いです。
車屋さんへ行くと犬が暑そうにしてたので行水させてあげました♪
気持ち良さげです＾＾

あまりにも調子の悪かったジムニーのＪＡ用ランチョを元のモンローに戻しました。リア２本交換するだけなのに、あまりの暑さに２時間もかかっちゃいました。

突き上げやゴトゴト感が無くなってバッチリですが、もうバテバテです・・・。