いっしゅのブログ一覧

今日ヴィヴィオの走行距離が10万kmを超えました。
DOHC化したときにメーターを換えましたが、スピードメーター&オドメーターはもともとのメーターから移植したため、車体としては間違いなく10万kmです。

購入してからの期間約7年、距離約6万kmです。

次は20万kmを目指して頑張ります。

来週の某SNSのオフ会に向けて、いつもヴィヴィオの面倒をみてもらっているショップの社長と悪だくみしてきました。

悪だくみ・その1
ロールセンターアジャスター取り付け
　インプレッサ等には部品が充実しているロールセンターアジャスターもヴィヴィオ用となると聞いたことがありません。
　「ないなら作っちまえ!」ということで作って付けてみました。(社長が・・・)
　効果はてきめんで、コーナリング時にサスが動くようになったおかげでタイヤをフェンダーに擦りまくりです。
　何か対策を考えなくては・・・。

　価格は新品ロアアーム(左右)+ボールジョイント加工代(左右)で45,000円でした。
　興味のある方はメッセージください。紹介します。


悪だくみ・その2
高いギアで低い速度からの加速時の息継ぎ対策(例：5速・1000回転～)
息継ぎ対策として最初はプラグとプラグコード を変えてみました。
プラグはデンソー製のイリジウムだったと思います…。
でも、息継ぎは改善できず、いろいろと調べた結果、スロットルの摩耗が原因でした。
結局スロットルを交換(中古ですが…)して直りました。


ここからは個人的なカスタマイズです。

センタースピーカー ・ アンプ取り付け
ナビが5.1chに対応していたため取り付け。

あとは、オフ会当日に臨むのみです。
良い天気になりますように…。

以前のオフ会で道に迷い、大遅刻してしまったので同じ過ちを犯さないように購入。

これで、道に迷うことはなくなるはずです。

道を間違うことはあるとおもいますが・・・（爆

パーツレビューと整備手帳も更新しました。

今日もパーツレビュー等更新しました。
2日連続での更新なんてどれくらいぶりでしょう…。

・マルチリフレクターヘッドランプ
・HIDコンバージョンキット
・ 純正シートベルト
・キーリマインダユニット

以上アップデートしてみました。

久しぶりの更新です。

前回の更新が11月でしたので今年最初の更新です。
みなさま、明けましておめ・・・(笑

T-TOPは昨年末からいじっていたんですけど、やっとキリがついてきたのでぼちぼちアップしていきたいと思います。

今回は追加メーター とフロントフレームブレース です。

お時間のある方はパーツレビュー・整備手帳をご覧ください。