2020年5月 マカン(2.0)から乗り換え。 購入時の走行距離は48,000kmです。 ポルシェセンターの営業さんから「少し走ってるけど、程度の良い車が入った。」と紹介してもらい買い換えました。 さすがV6ツインターボだけあって、加速は半端ないです。 前の車と同じ色なので見た目の変化が少な ...
所有形態:現在所有(メイン)
2020年05月16日
→2020年9月12日 オールペンしました。 →2008年10月11日 DOHC化が完了し、再び自走できるようになりました。 →2008年3月30日 MTへの載せ替え&エンジンオーバーホール実施して復活・・・するも、4月13日エンジン不調で再度入院。 →2007年6月 CVTの調子が ...
所有形態:現在所有(メイン)
2006年04月14日
2台目のT-TOPです。 2023年3月25日に引き取ってきました。 引き取り時の走行距離は9.5万㌔です。 不動車ですが復活させるまでの手間を楽しんでいこうと思います。
所有形態:現在所有(サブ)
2023年04月01日
2016年1月 プレリュードと入れ替えで購入。 購入時の走行距離は54,000km
所有形態:現在所有(サブ)
2016年01月14日
2022年4月13日 剥ぎ取りまくったので業者に引き取ってもらいました。 2021年11月25日 部品取りとして購入。
所有形態:過去所有のクルマ
2021年12月28日
気分転換用 2018年12月の車検のタイミングで手放しました。
所有形態:過去所有のクルマ
2016年05月02日
2020年5月 乗り換えのため下取りに出しました。 2015年9月 レガシィと入れ替えで購入。 久々のAT車です。 ◆装着オプション メタリックカラー(サファイアブルーメタリック) バイキセノンヘッドライト パークアシスト(前後) + バックカメラ プライバシーガラス ルーフレール スポーツ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年09月20日
2010年3月 ロゴが調子悪くなったので買い替え。 購入時の走行距離は78,000km。 2016年1月 税金の負担を軽くするためと次の車検は排ガスが通らなそうと言われたので手放しました。 走行距離は24万kmでした。 初めてのV-TECHエンジンでしたが、切り替わったときのサウンド・加速感共 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年03月20日
T-TOPの調子が悪くなってきたので通勤用に購入。 2010年3月 エアコン&ワイパー不調により車検更新せずに乗り換えました。 エンジン&CVTは調子良かったのですが…。 お別れ時の走行距離は13万kmでした。
所有形態:過去所有のクルマ
2007年06月16日