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昨日、新型アテンザがカレ板に集まるという情報が入りましたので小雨の降る中カレ板に行ってきました。

到着早々、我らが取締役が何を思ったか持ち込んだ大量のヅラを使っての撮影会に。

ハゲヅラは峰岸よりも取締役の方が先ですが完全に食われてますので別の写真を。これは紅の豚！？でしょうか。

もう何が何だか分からない状態になって撮影タイム終了。

相変わらずの放送禁止用語満載トークなどで楽しい時間が過ごせました。

昨日アテンザを観に来られてた方、あのタイミングでよくぞお声掛けいただけました。私なら間違いなくスルーしてまたの機会にしますね(笑)

アテンザはフォトギャラにUPして真面目にコメントします。


昨日ご参加の皆様お疲れ様でした。

こんばんは。

やっとタイヤ交換しました。予告通りDIREZZAのZ1です。

で、タイヤ交換するにあたり次の点に重点を置いて持込み交換できるお店を絞り込みました。

・前回作業した店はNG
・レバーレスのタイヤチェンジャー（サイドが硬いタイヤはレバーじゃない方がいいみたいなので）
・腕が抜群にいい
・お値段もそこそこ
・土日祝作業可能

こんなわがままな条件にぴったりのお店が・・・ありました(笑)

それがTOMO TIRE SERVICEさんです。

普段は出張交換専門ですが、サービスカーの駐車場でも作業していただけます。

HPの”現役のレースメカニックが、あなたのご自宅まで直接訪問致します”ってフレーズが気に入りました。

あのRE070を難なく交換していましたので、次もこちらでお願いしようと思います。


1時間程で作業終了し、タイヤの慣らしも兼ねて我らが取締役が待つカレ板へ。

こちらでは定番のホットドッグを頂いてまったりした時間を過ごしました。

やっぱり市販のハイグリップラジアルは乗り心地が抜群ですね。これなら長距離ドライブが楽しくなりそうです。

今日はカレ板に取締役が来られるということで、スピリットRを拝見しに行ってきました。
やっぱり通常ラインナップの車とは格が違い過ぎますね。
実質馬力があと+50で燃費がもう20%向上すれば欲しいところなんですが残念です。



しばらく店内で駄弁った後、次なる目的地のBADMOON RACINGさんへ移動。
ここでブレーキパッド前後+ローター前+フルードの交換をお願いしてきました。
最近無性にサーキットを走りたくなってきたので、まずはブレーキ周りの強化から手を付けてみました。
で頭の中で勝手に走行会の予定を組んで会社の予定表と見比べると
2月20日　ノスタルジアさんの走行会　→　仕事
2月23日　ハンドリングクラブ　→　休み
3月9日　無限CC　→　仕事かも
やはり現実は厳しいですね。
ということでまずはハンドリングクラブでリハビリをしてから本格復帰ですかね。

ヘルメット・4点ハーネス等小物も揃えましたがグローブを買い忘れてました。早速注文せねば・・・。

（今回からデジカメをリコーCX4からソニーDSC-WX100に替えてみました。）

今朝、何してるを見ていると某取締役のところに”午後板”の文字が。

これは行かねばと思い、15時過ぎ頃カレ板に到着。





今日の目的は某取締役にお会いするのは勿論の事、
①ヒューズから電源を取り出すケーブルを買う
②ワコーズ製品があったら買う
③ちょっと気になる輸入タイヤを見る（実家のカローラフィールダー用）
といった感じでした。

で結果は
①買った
②ワコーズのワの字も無かった
③GTラジアルというメーカーでミシュランのタイヤを作ってたメーカーらしいです。タイヤパターンも今は亡きパイロットスポーツとプレセダっぽいデザインでした。現物で確認したところ、臭いがキツイ・本家のものより作りがちょっと違う・イボイボが多いのでちゃんと作ってそう。あくまでも野ざらしの展示品を見ただけですので機会があればもっといい環境で見てみたいです。タイプRサイズの225/40R18×4本でも楽天で4万ちょっとですので街乗り用にいいかも。当然実家の車で実験してからですが。


でカレ板から帰って近所のマルエツへ。
飲み物コーナに行くと、メッツコーラ（特保コーラ）が特売されてるじゃないですか。
一本119円でしたので7本買って帰りました。
これで痩せればいいのですが。。。
食物繊維が入ってますんでお腹の調子は良くなります。

注）カレ板にはカメラを持っていくのを忘れましたので、大人買いしたメッツコーラの画像をお楽しみ下さい。