konikoni｡のブログ一覧

2度目の車検が近づいてきましたので劣化部品の見積りでディーラーに行ってきました。

見積り依頼した部品は以下の4点。値段は工賃込みの大まかなもの。

・ルーフモール…紫外線劣化
→2万強

・ドアピラー…紫外線劣化、現状はカーボンシートで補修
→片側前後で2万強、左右で4万強、糊を剥がすのが大変なので工賃お高め

・無限バイザー…紫外線劣化、助手席側のゴム部品が剥がれ
→2万強

・パーツリスト
→製造中止で購入不可

ルーフモールとドアピラーは高過ぎなので今回は見送り。無限バイザーのみお願いしてきました。
ピラーは手元にMAROYAのピラーパネルがあるのでそちらを装着してもらいます。

あと新型について聞いてみましたが、ほぼ情報無しでした。正式発表があればすぐに連絡してくれるそうです(笑)

久しぶりのブログになります。

昨日、会社の方々とBBQに行ったのですがお局様（通称：バブル）の格好が・・・。あれどこかで見た事あるかもと思い今朝ネットで調べてみるととある芸人さんにそっくり(笑)




先程後輩に話してみたら腹抱えて笑ってました。明日うっかり本人に言わないか今から心配です。

本日の午前中、再度ディーラへ行って車を預けてきました。

今朝改めて車を確認しましたが、左フェンダも変形していました。下側が引っ込んで、上側が出っ張っています。このため助手席を開閉するとドアサイドプロテクタとフェンダーが当たって音が出ています。

いつもお世話になっているサービスの方に見てもらったところ、フェンダー修正＋ジャッキポイント修正で5万～で修理可能ではないかとの事でした。とりあえず修理が終わってからバンパーを注文する旨を伝えて撤収。

以前、RX-8同じようにぶつけた事はありますがここまで酷くはならなかったよな。

弟にこの事を話したら、”いつも右なのに左にいくからダメだったんじゃないの？”と何とも上手い事を言われました。



その後、ドコモショップへ。受付のお兄さんに”順番が後ろにずれてもいいから尾根遺産でお願いします”と伝えて待っていると、今日の担当は綺麗な尾根遺産でした。

今回はiPhone6にしようかと思っていましたが、モバイルSuicaがどうしても使えないので却下。結局は無難にＸｐｅｒｉａ Z3にしました。さらに話が盛り上がり前から欲しかったiPad Air2もついでに購入。本当は128GBが欲しかったのですが在庫無し＆納期未定・・・。との事で64GBにしました。

明日、強化ガラスフィルムなる物をヨドバシにて調達予定です。勿論店舗で綺麗に貼っていただきます。

こんばんは。

本日はお見舞いに託けて病院へ行って来ましたが、素敵なナースには会えませんでした。それでもと紹介されたのが婦長クラス・・・、ヒモになりたい方は如何でしょうか。

それはさておいて、最近身の回りで次々と物が壊れます。

【スマホ】
Wi-FiがONにならない。無線LANのルータを交換してみたが現象変わらず。電源OFF/ONしてもダメ。ネットで検索すると同様の事象が多々あるようです。
→ちょうど2年なので機種変更予定。

【パソコン】
5年落ちのVAIO ZでDVDドライブの読み取り不良。音楽CDでさえ音飛びしまくる
→ボーナスが出たらデスクトップ+iPad購入予定。

【車】
スーパーの駐車場から出る際、歩道の縁石に乗り上げて一瞬車体が浮いたような状態に。
目視で確認したところ、左前のジャッキポイントが変形+助手席を開閉する際ヒンジ部分からカコンという異音が出る
→今日呑気にディーラへモデューロのバンパーを注文しに行ったが、こちらを優先で修理する事にしました。板金屋さんに診せてからじゃないと金額が出ないそうですので少々不安です。
修理代が安かったらモデューロ、高かったら純正バンパーにします。

とりあえず今夜はアルコールで体内を清めて、明日散歩がてら近所の神社にお参りに行ってきます。

昨夜、某取締役の何シテルを見ていると、

タイヤセレクト東大宮でニーレックスさんのイベントがあるとの書き込みが。広島にいた頃よくお世話になってました。

しかもよく調べてみると元マツダの操縦安定性能のスペシャリスト小田さんも来られているとの事で東大宮まで行ってきました。

社長は相変わらずお元気そうで何よりです。勧め上手な所は昔と変わってませんでしたが、それだけ商品に自信があるという事です。それに本日イベント限定で15%OFFでしたので来場された方はラッキーでしたね。

挨拶もそこそこに早速社長とデモカー試乗です。

車高調（小田Special)、改造クロスメンバーを装着している個体に初めて乗りましたが

・陸橋の下りで少し強めにブレーキングしましたが、後ろに沈み込むような感じでした。欧州車のブレーキングに近い感じです。

・車高調（小田Special)は減衰固定式で街乗り～高速まで幅広くカバーできる代物です。FD2で走ってきた道ですので何の比較にもなりませんが、路面に吸い付くような動きをします。バルブ、ロッド、オイルの粘度に至るまで徹底的にオーダーしたもので、減衰も既存の３種類に加えて更に細かいオーダーも可能との事です。

昔乗っていたRX-8を彷彿とさせるような乗り味で、ちょっと欧州車っぽくなります。

来年にはNDが出ますが、NCもこれだけやればイケてる車になります。それに初期ロットで何度も痛い目にあってますし。

ちょっとNCが気になり始めました。出物があったら食いついちゃうかも知れません(笑)

下の動画はクロスメンバーの考察です。こうやって見るとよく分かります。



社長お勧めはリフレッシュメニュー２（ブッシュ＆リンク交換+リアクロスメンバー改造）で、
お値段は30万（税抜）。

帰りは中央道経由で帰宅しましたが思ったほど渋滞してなかったです。

明後日からは島流しですので、明日は無理せずダラダラ事務処理ですかね。