安全なステーションワゴン

ボンネットに穴が空いて無ければ、スバルさんが言う都会派SUVになれたかもしれません。笑
全体的に古臭いレトロなデザインですが、ボクはそこが好きです。
カップホルダーやスマホホルダーを後付けで付けたい方が多いみたいですので、エアコンフィンの小さな形状はマイナスかもしれません。
細かな点ですがハザードスイッチのサイズは、後数ミリ大きなほうが視認性が良いかと。

普通に上品に走る分には充分以上のパワーです。
操作性は使う方によって意見がわかれるかと思いますが、人間工学的に操作系の距離感が良いので総じて高評価です。
扱いやすさではやはりこのサイズで最小半径5.4mは快感です。

乗り心地はかなり良いです。
柔らかめですが妙なふわふわ感も揺れ戻しも無い
タイヤ性能（扁平率）も良いのか静粛性も良いし、振動も少な目です。

普通にゴルフケース4つ入ります。
底もフラットで使い易い。

片見10キロ未満の市街地のチョイ乗りだけだと、リッター9.5ぐらい

フルタイム4WDの水平対向エンジンなので、燃費は仕方がないですが、街乗りでリッター12いくと嬉しいですね。
燃費気にする人は他のメーカーの車か、あるいはストロングハイブリッドが良いです。

同じようなサイズとオプション付けた外車と約300万円の価格差があります。
リセールや、装備を考えるとかなりお買い得かと。