ハイパーブルーのブログ一覧

　正直なところ１０ｃｍを超えるような積雪は、数年に一度なので、スタッドレスも必要ない生活圏なのですが、通勤に車を使っているので、毎年、念の為、冬はスタッドレスタイヤに交換しています。

　２年ほど前の関東地方の大雪で、積雪５０ｃｍほどの吹雪の中、生還できたのもその時履いていたスタッドレスのおかげなので、備えあれば憂いなしですね。

　さて、定期点検も終わったで今日のお昼に愛車を取りにいきました。
　気持ち加速が良くなった気がしますが、きっと気のせいでしょう？多分。(笑)

　外されたパーツも無かったので一安心。




　帰宅して速攻で、スタッドレスタイヤへ交換。

　ホイールは、２インチダウンの１７インチの古いＢＢＳです。
　かなじ地味目ではありますが、意外とこのネオクラシカルな造形のホイールも好きです。
　スタッドレスタイヤは、ブリザックのＧＺ　


　左前から見た感じ




左横から見た感じ。



画像では判りにくいのですが、ルーフのカーボンのシャークアンテナカバーを取り外しました。

なのでシャークアンテナのみがホワイトに見えると思います。

冬の間に、部屋で少し、加工してナイショの弄りを。
世界で１個のオリジナルなカーボンシャークアンテナにカスタマイズしたいと思います。

ちなみに、シャークアンテナだからと言って、シャークのエアブラシとか入れません。
絶対、いや多分、もしかして。(笑)


日が落ちてきたので、今日の作業は終了。



その足で、ブックオフさんに行き、１０８円の文庫本を２冊購入。
これから読みます。
楽しみです♪

　さて、先ほど帰宅して遅い夕飯を済ませました。
　もうすっかり日付が変わっていますが、今日はお休みです。


　普段なら昼間まで寝てますが、定期点検に出している愛車を取りに行くので、多分珍しく１０時半ぐらいには早起きするかと思います。(笑)
　そこから自宅に戻ったら、スタッドレスにタイヤを交換予定です。

　なんでついでにディーラーさんに頼まないのかと言うと、工賃高いから。

　確か５，４００ぐらいじゃなかったかな？

　もっとも定期点検の際ならどうせタイヤを外して点検するからサービスでやってくれるかもしれませんが。


　
　代車のお車ですが、結局３泊４日で、毎日車通勤で使ったので、走行距離は約５５０ｋｍ程度だと思います。

　おかげで代車君にもすっかり慣れました。

　先日１１８ｉと書きましたが、リアのエンブレムを見たら　116　でした。(笑)

　さて、この代車のBMW116M SPORT

　５５０ｋｍほど、高速道路も含めて走行した感想ですが。

　あくまで個人の主観です。


　良いところ（気に入ったところ）
①アクセルを踏めば５，０００回転ぐらいまで気持ちよく回る
　　回転を上げさせないと言う意地悪な制御が介入しない
②取り回しの良いサイズ
③応答性も良く、ハンドリングが心地よい
④スポーツシートが、やや沈みこみ的な低め設定ですが、ホールドも良い。
⑤エコプロモード、コンフォートモード、スポーツモードの差がけっこうしっかりあり、
　好みや状況に応じて使い分けができる。
⑥スタートボタンがハンドルの死角にならずに見える
⑦メーター類はシンプルで視認し易い
⑧高速道路では、車体が、比較的ダウンフォースが効いていて路面から浮いた感覚が少ない
⑨車体剛性は合格点です。
⑩ヘッドライトの投射エリアの感じと照度も十分
⑪アクセルレスポンスは良いです。
⑫普通に走る分にはブレーキ性能は十分です。
⑬純正スピーカーの音のサラウンド感スピーカーサイズが小さいわりには、
取り付け位置が高いので、中高音が広がりを感じる音場ですね。
⑭GPS.ジャイロの位置情報を、解析するコンピューターソフトが、進歩しており、位置情報捕捉が、速い。
⑮例によって、前モデルよりハンドルが軽くなりましたが、それでいて軽すぎない。


　気になったところ（あくまでボクの好みと主観です）
①素材がソフトで手に優しいが、ハンドルが気持ち微妙に太い
②フォグ等のライト設定ボタンがハンドルの死角になる、後４ｃｍ右だとベター
③運転席右側のガラスに、夜間は光線の角度によっては、ダッシュボードの右端が移り込む
④ＲＦスタッドレスタイヤ（ピレリ）を履いても路面の継ぎはぎ部分の衝撃がダイレクトに伝わるので若干
　サスのストロークが不足？足がやや硬め？
⑤荒れた路面の高速道路で、やや車体が跳ねる
⑥風切り音が強い
⑦タイヤノイズも含めて遮音性、制振性はやや改善の余地あり。
⑦ドアの上部が高く右ひじをドアにかけられない。(笑)
⑧カーナビの位置捕捉が、クイック過ぎて、地図が、クルクル回り過ぎかな？


　感じたのはこんなとこでしょうか。

　総合するととても乗りやすくて、心地よい車だと思います。



　このセグメントにはたくさんの競合車種がありますから激戦区ですね。
　１シリーズを選ぶかたが他に迷う車って何だろう？


　
メルセデス・ベンツ　Aクラス

ボルボ　V40

アウディ Ａ3

アルファロメオ　ジュリエッタ

プジョー308

ルノーメガーヌ

レクサスＣＴ

アクセラ

インプレッサ


こうしてみるとまったく個性が違いますね。

そこが車の面白いとこだと思います。


えっ？
ボクならどれを選ぶかって？



　そうですね、お金があったら全部買いますね。
　だって、マジに全部好きだもの。(笑)