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戸棚のスライド蝶番がダメになったので、交換をするのをきっかけに前々から欲しいと思っていた電動ドライバーを買いました。







1年くらい前から欲しいなと思っていたのですが不具合や故障がありそうで怖くて買えませんでした。

動画を見ていたら生産ロッドが増えるごとに改善してそうな感じがしたので買ってしまいました。
この動画を見ると違いが分かりますね～。





ドライバーの品番が1J-Lになってるので動画の商品よりも後で生産された商品でした。

使ってみると便利ですが、これ以外に使う用途が見つからないので自己満足で終わりそうな感じです。。。。










1月末、大社長様から「焼き肉奢ってあげる。」という甘い誘いに乗って食べに行って来ました。



美味しかったです。

ご馳走様でした～。(*´ω｀)

11月29日に鈴鹿ツインサーキットで走行した帰りの高速で急にブーストが掛からなくなったので修理してました。




↑この時はまだ大丈夫でした。



京滋バイパスに入った辺りからブーストが全く掛からなくなったのでタービンブローかなと思いましたが、排気漏れが原因で良かったです。









最初は横浜のN STAGEさんにお願いしようかと思いましたが、陸送費の方が修理費より高くなりそうなので知り合いの車屋さんにお願いしました。
車屋さんが忙しく、私も急いでなかったので2か月掛かりましたｗｗ。






エキマニとタービンを外してタービンが壊れてないか確認し、ボルト一本を打ち直して貰ってナットで固定して取り付けして貰いました。





復活しましたｗｗｗ。
タービンが壊れてたら悲惨だったので壊れてなくて良かったです。
4本のうち3本のナットが短期間で無くなることは珍しいみたいですが、シルビアあるあるらしいので定期的に点検しながら乗って行きたいと思います。
＼(^o^)／

12月22日に「みんなでサーキットを走ろう！」in岡山国際サーキット2019に参加して来ました。

合同の走行会なので流す感じで走られる方ばかりだと思っていましたが、本格的な方も居られました。
そういう人達の車を見てると本当に走るのが好きなんだなと熱意を感じて楽しかったです。
私は遅くてタイムアタックの邪魔をして申し訳ない気がしました・・・。
皆さんベストタイム更新で来てれば良いんですけどね～。



今回の参加、何名かにお声掛けしたのですがかぱちゃんさんだけ参加可能だったのでお付き合いして頂きました。
かぱちゃんさん、いつもありがとうございます～。
無理ばかり言ってすいません。　(￣▽￣)



朝、結構早く着いたのでほとんど誰も来てませんでした。
その間にいろいろ見学しました。






乗りませんでしたがカートもありました。






速そうな車が集結して来ました。
走ってるところを見るのが楽しみでした。(*´ω｀)







86/BRZレースで走られている神戸トヨペットの86が展示されているので拝見させて貰いましたが過酷なレースを走ってる痕跡が複数見受けられました。


ボディのいたるところにタイヤカスが当たって黒い線汚れになってます。


タイヤが熱でドロドロに溶けてます。
谷口選手がどれだけ果敢に攻めたのかが感じ取れます。！！！！！


もう少し拡大してみるとタイヤ表面がボコボコしてます・・・・。
綺麗に均等に溶けてるので荷重移動が上手いからなのかなと感心しました。
（間違ってたらすいません。）







そして谷口選手、岡山国際サーキット内で大勢の方にサインをお願いされて快く書かれてました。



そして谷口選手は裏でかぱちゃんさんとゴルフ予定の密会をこっそりとやっていたところを私は見てしまいました。！！！(◎_◎;)



走行会についての説明を各プロからアドバイス頂きました。




本気で走るには怖いので直線番長で走行させて頂きました。

かぱちゃんさんと一緒に走れて楽しかったです。

同じ神戸トヨペットのお客様も居たので皆様とどんどん仲良くなっていきたいなと思いました。(^^)/

これからもこういうイベントをやってくれると嬉しいです。＼(^o^)／

盗難車の車体番号を事故等で廃車になった車の車検証の番号に打ち換えて正規の車のように扱う手口は良くありましたが、輸出された車を再度輸入されたかのように装って堂々と販売する手口が増えてるんですね。。。。

12月14日、15日のTGRF2019に参加して来ました。

前日に待ち合わせをしてゆっくり関東に向かいました。



今回も関西地区でLFAを所有して普段から運転されてる数少ないオーナー様の「かぱちゃんさん」と待ち合わせをして今回も富士に向かいましたｗ。
いつも構って頂いてありがとうございます～。(￣▽￣)




2台で向かう途中で私の車は距離が30000キロを超えました。


その日はパーキングで休憩しながら目的地付近のホテルで別々に宿泊しました。



14日は昼頃からの集合時間でしたが、たくさんのLFAやTOYOTA2000GTが集まって来ました。

北海道から来られてるLFAオーナーの方もいらっしゃられました。(◎_◎;)
ナンバープレートを見て「おおっ！」と思い、お話ししたのですが、とても素晴らしい方でした。
(*´ω｀)




この日は14時過ぎから30分程、本気で富士スピードウェイを攻めても良いので頑張って練習させて頂きました。

本気で走ってる人は一人しかいなかったと思いますが・・・ｗｗ。
私は怖かったです・・。



疲れてバスでホテルまで帰りました。

入り口では感謝の集いの看板に感動しました。！！！




ホテルに着いて部屋に入ったらベッドの上に物が置いてありました。








トヨタ自動車様、ありがとうございました。＼(^o^)／





感謝の集いでも物凄く濃い話がたくさん聞けて良かったです。




15日は4時45分集合でバスで会場まで出発しました。
着いたのは6時過ぎだったのですが、すでにちょっと渋滞してました。。。。

到着後、車の用意をしたり弁当を食べたりしてパレード走行の準備を行いました。









パレードラン、今年も最高でした。＼(^o^)／


ツイッターやインスタなどはやっていないのですが、ブログでアップでも良いですかと聞いたらOKと言われ、スコーンを貰いました。











他にも横浜トヨペットさんからマスクを貰えたり、カイロを貰いました。



会場でみん友のW-Masterさんとお会い出来てUXのキーケースも頂きました。






W-Masterさんありがとうございました。

うちの親も喜んでました。(^O^)／






イベントの後も関東でいろいろ予定があったので自宅に帰る時には31000キロを超えました。








今年も景気は悪かったですが何とかTGRFに参加出来て良かったです。

たくさんの人にお会いして元気を分けて頂けたと思います。


お調子者ですが皆様、これからも宜しくお願いいたします。<(_ _)>