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2019年03月17日 イイね!

アルファード30系後期にドアスタビライザー&ブレース、メンバーブレースセットを取り付けしました。

アルファード30系後期にドアスタビライザー&ブレース、メンバーブレースセットを取り付けしました。3月15日、神戸トヨペット杭瀬店にてドアスタビライザー&ブレースとメンバーブレースセットを取り付けて貰いました。



みん友さんが要らないからと食事代と交換でゲットしました。



外したままの状態だったので軽く洗いました。



この後、壁に立てかけて乾燥させネジの数が合ってるかを確認し、ネジごとに纏めて袋に直しました。
(ネジの本数が足りないと大変な事になるのでw)

ドアスタビライザーは簡単だったので自分で取り付けをしました。







取り付けた後、近所を運転しましたがドアスタビライザーだけの効果ではそんなに車は変わりませんでした。たとえで言うと剛性が80あった車が81~81.5くらいに上がったくらいの感じです。
付け替える直後まで乗ってて付け替えてすぐに乗って気持ち変わった??? 
と、いうくらいのレベルでした。翌日に乗ったら分かりませんでした・・・。(@_@;)



ディーラーでリフトアップをし、取り付けして貰いました。









太いパイプが何本か繋がって固定されました。


帰りにディーラーから車道に出る時の振動からして違いました・・・。


ボディの揺れやねじれが無くなってかっちりした感じです。

道路の轍やマンホールなどもボディが動かずにサスだけで仕事をしている感じが伝わりました。

そして乗り心地が少し硬くなりました。

30段階減衰力車高調整式サスペンションで例えると前後それぞれ+2ほど硬くした感じです。

高速道路やワインディングで運転するにはすごく楽しい車になりましたが、街乗りでは少し硬いのかなという印象を受けました。

家族を連れて近所に買い物とかになると運転手はしっくりくるとは思いますが、後部座席の人はちょっと揺れが増えて乗り心地が落ちたのではないかと言われると思います。








こうやって部品変えて乗ると純正の設計のすばらしさを改めて感じることが出来ますね~。

なかなか自分好みのセッティングを出すことは難しいとは思いますが、改悪にはならないように厳選して部品を選んで付けて行きたいと思います。


これ、売る時に+査定になるのかな・・・。?










Posted at 2019/03/17 02:24:43 | コメント(4) | トラックバック(0) | パーツ関係 | クルマ
2015年04月19日 イイね!

トヨタ86 (14R-60)にメーターやナビを付けました。

トヨタ86 (14R-60)にメーターやナビを付けました。14R-60はサーキットなどで走れるようにカスタマイズされた車ではありますが、各種メーターやナビは付いていないので今回スーパーオートバックスSA43道意店で取付をして貰いました。


まずはメーターを取り付けるため、ブリッツのパネルを選びました。


メーターは統一感があるようにTRDのメーターです。
水温、油温、油圧の3種類です。


水温のセンサーを取り付けるに当たって一度冷却水を抜かないといけないので、サーキット走行でも大丈夫な冷却水を選びました。


HKSのリミッターカットの装置。


セルスターのレーダーとETCの車載器。


パイオニアのサイバーナビです。


その他備品を含めて結構な金額になりました。(涙











まだ作業の途中ですが、だんだんそれらしくなってきました。




ついでに車の下も見せてもらいました。

普通の86とどう違うかは分かりませんが、新車はやはり綺麗ですww。




スーパーオートバックスの担当者がサーキット走行などをされていた方だったので、的確にアドバイスを頂き、スムーズに商品選びも出来ました。
担当者様、ありがとうございました。


少しずつ部品をそろえて行ってサーキットに行きたいと思います。(^^)/







Posted at 2015/04/19 04:21:22 | コメント(8) | トラックバック(0) | パーツ関係 | 日記
2014年04月26日 イイね!

リヤナンバー灯を交換しました。

リヤナンバー灯を交換しました。4月24日にレクサスディーラーにてリヤのナンバー灯をLEDタイプのものに交換しました。
LFAは新車価格3750万円もするくせにただの豆球を使っています。
フロントのポジションランプはLEDで白く発光しているのに後ろは昭和のニオイの漂う黄色がった色なのでバランスが悪いだろうと思い交換しました。
(交換前の写真は撮り忘れました。)

初めは自分で交換しようと思ったのですが、固定されている爪が割れそうだったのでディーラにお願いしました。

交換後に聞いてみたところ外そうとしたのだがリヤのナンバーの枠に接触してしまいナンバーを外してから球を交換したそうです。





リヤのナンバーを外すとということは一度封印を外さなくてはならなくなるのでディーラーで頼んで良かったです。(メカの方ありがとうございました。)

明るすぎず暗すぎずいい感じになりました。
Posted at 2014/04/26 02:14:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | パーツ関係 | 日記
2014年04月04日 イイね!

ロベルタリフタ装着のためLFAが旅立って行きました。

ロベルタリフタ装着のためLFAが旅立って行きました。先月、東京出張で挨拶に行った「株式会社ロベルタ」さんのロベルタリフタを装着するために、今日LFAが旅立って行きました。



倉庫でLSと入れ替え。






待っていると、株式会社トランスウェブさんの大きなトラックが到着し、テキパキと積載されていきました。



















これから滋賀県のほうでフェラーリ512BBを積んで関東に向かうそうです。
運転ご苦労様です。






思ったよりも交通量が多く、通られた方にはご迷惑をお掛けいたしました。m(_ _;)m








この時期になったのは株式会社ロベルタさんはいろいろな車が入庫するということで車の雑誌の取材の依頼が多くあり、その時の車種に当てはまると取材協力費として車のオーナーにも謝礼が貰えたりするそうです。

今回もLFAを含めた車の取材があるらしく、その謝礼で陸送費のほとんどが賄えるということだったので取材に合わせて送ることとなりました。


これでフロントを上げることが出来るようになり、コンビニに気軽に入れるようになります。

まぁ、1~2週間の運転のお預けですが我慢する価値はあります。


株式会社ロベルタ様。作業をよろしくお願いします。








Posted at 2014/04/04 20:55:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | パーツ関係 | 日記
2014年03月08日 イイね!

LFAにレーダー探知機取り付け

LFAにレーダー探知機取り付けセルスターのAR-G800Aというレーダー探知機を取り付けました。

OBDⅡのケーブルRO-115を使い取り付けをしました。





対応表に載っていなかったのですが、LSが載っているから大丈夫だろうという憶測でテストもせずに取り付けました。





取り付けはハンドルの下のアンダーカバー辺りに配線をまとめてスポンジで包みカタカタならないようにして運転席ドア付近まで持っていきそこからダッシュボードの継ぎ目を通して取付をしました。

そこから粘着テープの付いたクリップを使い配線しました。





エンジンをかけてもレーダーが点かなかったので

「もしかして対応していないのでは!!」

と、思いましたが購入したスーパーオートバックスに聞いてみると

「イグニッションキーオフの状態で、OBDⅡのコネクターを挿すと自動的に1回だけレーダーが起動するので初期の起動で車種を設定しないとエンジンをかけても電源が入りません。」

と、回答を貰いましたので早速エンジンを切ってOBDⅡのコネクタを挿し直すとレーダーが起動しました。

車種をトヨタ/レクサスに指定した後、エンジンをかけると無事に起動し水温や車速などの情報も取得するようになりました。



画面が反射して見えないですがきちんと作動しています。





P.S
セルスターさんはLSの時に丁寧な電話対応をして頂きましたので一言。

「LFAはOBDⅡ大丈夫でした。」




Posted at 2014/03/08 21:59:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | パーツ関係 | クルマ

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何シテル?   05/28 15:34
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