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どんぶらこ_のブログ一覧

2016年01月16日 イイね!

足回りで18秒

足回りで18秒オートポリスは快晴

気温2度


途中、小石原が気温0度だったのでちょっと不安ながら

道路が凍結してなくてよかった。








(今回の仕様)

吸排気ノーマル
タイヤ:グッドイヤーRSスポーツ(16インチ純正サイズ)





11時30分からの4SPは台数も少なくてクリアラップとりやすかった。

2分18秒812でベスト更新


ブレーキングにまだ余裕あり、3セクの走り方もまだわかってないので、あと1秒くらいはがんばれそうけど、18秒台出たのでこのくらいで


次はエキマニいってみよう








(以下はメモ)

空気圧:4輪とも、冷間20kpa→温間23kpa


左前タイヤ      右前タイヤ
50度50度50度  50度46度44度

左後タイヤ      右後タイヤ
44度45度46度  44度43度40度


左フロントだけツラそう。キャンバーと空気圧はこんなもんかな
Posted at 2016/02/13 16:09:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2015年12月05日 イイね!

オートポリス寒かった

オートポリス寒かった
気温4度、曇り、路面は少しウェットけどレコードラインはドライ

ドライでハイグリップラジアルで走るのは今回が初めて





(今回の仕様)
吸排気ノーマル
ブレーキパッド、オイルクーラー
車高調: クスコ コンペティションZERO-3 フォレストspec
タイヤ: グッドイヤーRSスポーツ 205/55R16


目標タイムは2分20秒





4SPで25分間しかないのでノンストップで走るけど、気温も低くいし、空気圧は悩みながら前後2.0でスタート
S2000が直線速くて、コーナーはクリップから離れて走ってて、抜けない。
しかたないから無駄に2週クーリングw


最後の2週タイムアップしてきたところで走行時間修了

ベストタイムは2分19秒763


ブレーキングにまだまだ余裕があるから、あと2秒くらいがんばろー



(以下はメモ)
空気圧: 前後とも冷間2.0→温間2.4

左前タイヤ  右前タイヤ
43度49度43度 46度43度42度

左後タイヤ  右後タイヤ
37度38度40度 40度38度36度

左フロントの熱の入り方がナゾ


Posted at 2015/12/19 17:39:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年03月14日 イイね!

そして車検

そして車検今年はオートポリスが何かとアツイかも!










で、コースライセンス取りに行きました。




2014年?。。。



午後は、レイクサイドコースでフォレストレーシングクラブ練習会

スピードレンジや路面の荒れ具合が練習に丁度いい
ブレーキでちゃんと加重移動しないとアンダーで曲がらない
立ち上がりでアクセルコントロールしないとオーバーで進まない
S字はハンドルで左右の加重移動から弱オーバーくらいが決まると速い


いい練習ができました。



そして明日、最初の車検に出します。
もう3年。はやいね
お付き合いでトヨタカローラにお願いします。
交換してる部品が気になりますが「大丈夫ですよ」って言ってくれたのは意外だった。

ステップワゴンではホンダに「うちではできません」った言われたの思い出すw
Posted at 2015/03/14 23:58:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年02月03日 イイね!

コンディション:雪/-1度/ウェット

コンディション:雪/-1度/ウェットオートポリスは改修工事があるので、1月31日のチャレンジ走行会はどうしても走りたかった。
2日前に積雪があったけど天気は回復傾向、前日から当日は晴れの予報を信じて。。





雪でした。
朝はコースが凍結してて午前中の走行は中止
午後は走れたけど、スマホのカメラでは雪が写ってフォーカス合わないくらい降りだして





走行後、、バンパーに雪たまってるしツララ付いてるしw
天候:雪/気温:-1度/路面:ウェット なコンディションは初めて

タイヤ温まらない、滑り出しがつかめないでダート走るより難しいよ。9コーナーの250Rでもスライドするんだから笑えない。アクセルコントロールの良い練習でした

TE37にRS-02をせっかく持て行ったのに全然減ってない。履いていったスタッドレスタイヤのままで走った方が楽しかったかもw

改修工事いつ終わる?タイムアタックの季節が過ぎてゆく
Posted at 2015/02/03 20:15:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年01月23日 イイね!

セカンドグレード

セカンドグレード前回の走行会で、ハイグリップタイヤに換えることに決めたのに

また違う方向で遊んでしまいそう。




ハイグリップタイヤならタイム出すでしょ
 ↓
目標タイムは86/BRZレース(13秒台はさすがに無理だけど17秒くらいは)
 ↓
車両規定を見てたら、ホイール欲しくなる
 ↓
ネットオークションでホイール探す
 ↓
中古のホイール届いて、付いてきたタイヤ見る
サイズ違うけどセカンドグレードだし、捨てる前に少し走ってみたくなる
 ↓
フォレストにMTオイル交換しに行った時にG先生にタイヤの話する
 ↓
セカンドグレードならオヤジバトルでしょ「オートポリスいつ行く?」



で、1月31日のオートポリスチャレンジ走行会に参加することに決定



ホイールはレイズのTE37
サイズは16インチ7J +46
(86/BRZレースの車両規定はインセット48)
色はブロンズが欲しかったけど、探してるときにはなかなか見つからない


付いてたタイヤはグッドイヤーのRS-02
サイズが205/50R16なので外径が20mmくらい小さい

ホームストレッチでレクサスプリッジの手前からスピードリミッターかかりそうw
車高も足りなくなるから現地でタイヤ交換。荷物が増えるけど。。


エコタイヤの2分22秒よりはタイム出したいよね

Posted at 2015/01/23 21:50:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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