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2015年08月16日 イイね!

アクセラ ユーザー車検

勤続年数10年ごとにもらえるリフレッシュ休暇を何とか消化するため、夏休みに充てたので9連休♪そこで、車検の切れたアクセラを再び走らせるため、車検を受けに行きました。

もちろん、子供たちは夏休みなので、面倒くさそうにしているところを同行させましたが(笑)。


まずは、仮ナンバーを取得するため、夏休み関係なく平日は開庁している市役所へ。車検は切れても自賠責はまだ残っていたので、すんなりと仮ナンバーを取得。その後、車検場へと向いました。




夏休みだから空いているのかな~?と思いきや、それなりに業者の人はいるし、逆にユーザー車検を受ける人が多かったように思えます。


必要書類を窓口で購入して必要事項を記入。重量税や検査手数料、自賠責保険の継続手続きを行い、受付へと書類を提出。OKがもらえたらクルマを移動し、検査ラインに並びます。



今回、ヘッドライトを通常ハイビームで検査するのですが、何を血迷ったかロービームで検査。別にロービームでも問題なければいけるんですが、やはり光軸はハイビームのほうが綺麗に出るようです。

結局、ヘッドライトの他サイドスリップでも不合格をいただいたので、近くにある整備工場へアクセラを持ち込み、光軸とアライメント調整を行いました。

その後、すぐさま車検場に戻り、再検査。検査員に再検査を申し出、再検査の項目のボタンを押して、他の検査はスルー。

サイドスリップと光軸の検査のみ行い、何とか無事に合格しました♪



トータル2時間弱かかりましたが、光軸とアライメント調整はさほど時間がかかっていないので、おそらく検査の待ち時間が占めてると思います。

新しい車検証を受け取り、無事終了。そのまま市役所へ仮ナンバーを返却し、晴れてアクセラに乗り続けることができます。




今後、アクセラを降りるとしたら、次のクルマはないと思っているので、壊れるまで頑張って乗り続けようと思います。


とにかくこれで一安心♪

Posted at 2015/08/16 20:48:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記

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