日曜日、購入したスタッドレスが届きました。
前回購入したスタッドレスは、今年で4年目。今年もまだ行けそうだったんですが、東南アジア製であることと、昨年通年履きっぱなしだったことから厳しいかな?と思い始めました。
しかも10月からの消費税アップを控えているため、ここで買ってしまおうと判断。
いざネットで探してみたのですが、東南アジア製のスタッドレスでも全体的に高くなったような気がします。とはいえ、1本10000円しないので安いんですけどね。
でも、前回購入したATRがちょっと高く感じ、もう少し安いタイヤはないかと見つけたのが、『KENDA KR36』です。
KENDAはモーターショーやオートサロンに出展してましたし、まあいけるんじゃないかと。
で、いきなり寒くなってきたので、そろそろ時期的にやばいかな?というところで、ポチッとしてみました。
ブランド名は、『ICETEC NEO』というらしいです。
サイズは、206/55R16。インチダウンしたほうが接地面積が小さくなり、路面への圧力が上がるし、値段も安くなります。
触ってみた感じは、ドライ性能を重視したATRに比べ、かなりゴム質が柔らかいです。これなら雪を食いそうな感じ。
しかも、左右非対称でパターンも拘ったように見えますが、実際にはどうなんでしょうね?
まあ、これで今シーズン試してみたいと思います。
でも、アクセラはまだ夏タイヤを履いており、かみさんの実家でタイヤ交換しないことには新しいスタッドレスに組み換えることができません。それまでどこに収納しておこうかと考えたとき、ネットでこんなものを見つけました。
これは、タイヤトートです。
タイヤ1本1本カバーするもので、タイヤ袋に比べて丈夫だし、取っ手も付いているので持ち運びも多少楽になります。
まず、中身を広げます。
マジックテープで止めるようになっているので、開いてタイヤに被せます。
フィットさせながら巻いていき、いったんマジックテープで止めます。
サイドのマジックテープで絞りながら、メインのマジックテープを止めなおすと完成です。
取っ手もそれなりに丈夫そうですが、これにホイールを組むとちょっと不安ですね。それでも、タイヤ袋に入っているタイヤを持って階段を昇り降りするよりも楽だと思われます。
今週末は寒波がやってくるそうなので再び購入したスタッドレスをチェックしてみたら、在庫がなくなったみたいで売り切れとなってました。うーん、間一髪。
あとは、かみさんの実家でタイヤ交換しなければというところですが、その前に雪が降らないことを祈ります。
Posted at 2018/12/25 11:48:16 | |
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