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日曜日、娘が私立高校の受験を終え、公立高校の受験のために勉強していました。

娘以外はというと、今猛威を振るっているインフルエンザに感染してはいけないと、なるべく外に出ないようにしています。

そこで、せっかく家にいる時間がもったいないと思い、片付けをすることに。

まずは、自分の趣味のものから片付けを始めたのですが、最近は全然使っていない音楽機材から掃除しました。



当時、メインで使用していたコンパクトエフェクターです。

今はマルチエフェクターを使用しているので全然使わなくなったのですが、手放す理由もないのでとっておいていました。最近、楽器屋に行ってないので同じものがあるかわかりませんが、多分分かる人にとってはそこそこ貴重なのかもしれません。

あとは、録音のときに使っていたミキサー。今ではすべてパソコンでできてしまうため、デジタルの時代にアナログで録音することはほぼないんでしょうね。



そして、その録音時に使用していたドラムマシン。電源を入れればまだちゃんと動くのですが、音の出力がおかしくなったようで、小さい音しかでなくなってしまいました。




こうやって見ると、お金のない学生時代に一生懸命バイトで購入していたんだな～としみじみ思いました。若さゆえのモチベーションがすごかったんだと思います（笑）。


とりあえず機会があったら使おうと思っているので、まだまだ大事にしていく予定です。

ほんとに寒かった先週の土曜日。息子の合気道の練習のため、雪がチラホラ降っている中、道場まで送迎を行いました。

昼から夕方にかけて、雪が降ってる！って感じでしたが、それほど積もる雪ではないなと。息子が合気道の練習をしている間買い物をして、練習が終わったら、MINI厚木へ行って18時過ぎに帰路へ。


で、帰るころにはもうほとんど雪が降っていなかったのですが、家に帰ってくると、駐車場に結構な雪が。



芝生の雪を撮ったつもりですが。何だかコケみたいですね（笑）。

MINI SEVENのルーフにもうすく雪が積もっていました。



夜では暗くて映らないなということで、日曜日の朝、娘を受験会場に送った後にMINI SEVENを。




とりえあず、大雪のときのように道路に雪が積もってなくて安心しました。


ほんと雪かきをしなければならないほど積もるのは勘弁ですね。

先日も行った気がするMINI厚木へ再び。それは、MINI SEVENのブレーキパッドのこともあったのですが、ValentineRoadの車検のため。


前回のブログでも話したのですが、娘の進学によっては経済的にかなりのダメージがあるんです。その上、よりによって今年は3台の車検ラッシュ。そこに、バレエのイベントも決まってしまったので、資金の工面が大変・・・（汗）。


なので、今回はValetineRoadの車検をずらすか～と思っていたのですが、2月でValentineRoadも5年経ってしまうため、延長保証が切れてしまうんです。もうこれは車検を受けて、延長保証で交換できるものを交換してもらおうと。


とりあえずMINI厚木に到着して、車検の話の前にドリンクをいただきました（笑）。



今月限定のカフェモカだそうです。ほぼチョコって感じなので、結構甘かったです。




車検の見積もりを内緒で出してもらった（事前の見積もりは有料だそうです汗）んですが、ざっとで言うと12万強。まあ、作業時に交換部品さえ出てこなければほぼ想定通りなので、おとなしく車検をお願いすることとなりました。

珍しくここぞとばかりに営業を受けましたが、軽くかわしてValetineRoadを乗り続けます。個人的にはR60のほうの質感が気に入ってますし。


とにかく車検の予約を済ませ、何とか保証の効く期間内に滑り込むことができました。

今回も余計な部品交換が出ないことを祈ります。

先週、またもや仕事中にかみさんから電話が。

「ブレーキ警告灯が表示されたんだけど」
と。

そこで、考えられることは2つくらいかな～ということで、まずはブレーキパッドの交換か、特に異常もなく表示されたか。

とりあえず、しばらく走っていても大丈夫だろうと、気にせず乗って帰っていいよと指示しました。


その後、MINI厚木へ電話を。サービス担当と話しをしたところ、やはりブレーキパッドがもう交換時期だそうで。いやいや、走行距離がまだ12000kmあたりなのにもう交換時期なの？と確認すると、昨年の12ヶ月点検であとリアパッドが残り4mmだったようなので、今は3mmくらいだろうということでやはり交換となるようです。


で、ブレーキパッドと一緒にローターも交換したほうがいいとのことで、概算見積もりがリアだけで約70000円。

まだ交換するとは思ってなかったので、今年は車検ラッシュであることを考えるとかなり痛手となります。


おそらくかみさんの乗り方に多少問題があるのかな？と。前々から言っているのに聞き耳持ってもらえないのですが、もう前方で止まらなければならない状況が分かっているのにクルマが加速していき、余計なブレーキを踏むということが癖になっているんです。

また、運転の仕方に限らず、F56は3気筒ターボだからかエンブレの効きがほとんどないため、ほとんどフットブレーキに頼らなければならない。なので、先を読んで運転することが重要になってくるんです。

ちなみに、ValentineRoadはSEVENよりも重く、なぜか同じくらいの走行距離なんですが、まだブレーキパッドは平気です。まあ、同じものを使っていればの話ですが。


とにかく今は、車検ラッシュに娘の高校進学、バレエのイベントと、お金の工面が大変になってしまっているので、どうせ路面凍結も心配ですし、しばらくかみさんにはスタッドレスタイヤを履いているアクセラで通勤してもらいます。


うーん、交換タイミングの見計らいが難しいです・・・。