クロイチのブログ一覧

走行30分前…

ハイランドは…

まさかの…

まさかの雪です(T_T)

もう…温泉に行きたいですwww

ﾎﾝﾄ、仙台ﾊｲﾗﾝﾄﾞﾚｰｽｳｴｲを遊び尽くしてきますたｗｗｗ

シルビアは…もしかしたら今シーズンラストの走行に
なってしまったかもしれない状況ですが（汗）

どりゃどりゃ。
昨日のレポート行きますよー☆





先ずは一本目、フリー走行。


ん～…とにかくトラクションが掛からない！
これは今に始まった事ではないのですが他のクルマと走ると顕著に感じるんですよね（汗）

直線はソコソコ速い。ブレーキもガッツリ止まるし進入時にアンダーも一切感じない。
だだｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞ中に思うようにアクセルを開けられない…

どうアクセル踏み分けてもすぐドリフト状態。
滑らない程度に踏むとメチャメチャ遅い（笑）

但し！アクセル操作によるスライド＆姿勢制御はものすごく素直で思いのままに操れます。
多分…コイツはメチャクチャ良いドリ車ですよ（爆）

ﾄﾞﾘﾌﾄに転向しちゃおうかしらん♪…って思っちゃった程ですｗ








２年モノのネオバを使ってるのもあるんでしょうが…絶対それだけじゃないです。
こうなったら足回りのセッティング見直しとボディーのワイド化も視野に入れて行きます(￣ー￣)










…早くも一本目の走行で色々と悟ってしまいヤル気を喪失しかけながら…
お次は本日の２つ目の楽しみ。釣りです（爆）


以前から噂だけは聞いてたんですよね。「ハイランドの下の沼で釣れる」という情報をｗｗｗ
その真意を確かめに行ったワケですよ。カミソメシ君と一緒に。


サーキットのPITで釣竿を準備してた自分達はさぞ浮いて見えた事でしょう（爆）
パドックから約１分。沼は思ってたより大きかった。


そして先に沼に行ったカミソ君の運命の一投目。
なんと一投目でいきなりバス釣りやがったｗｗｗｗｗもう二人して大笑いですよｗｗｗｗｗ







その後は自分も一匹ゲッツ！
まさかナンバー切ったシルビアをバックにバスの写真取れるとは夢にも思いませんですたｗｗｗ


釣りの最中、カミソ君がルアーを頭上の電線に引っ掛けてしまい…
自分がカミソ君を肩車してルアーを回収するという珍プレーも発揮ｗｗｗ


結果、自分１匹のカミソ２匹で終了！
ホント。この二人は何しにサーキットに来たんだか（爆）










さて。バトルのステージをサーキットに切り替えましょうか(；´∀｀)


予選では走行前に車高調の減衰力を調整してみるも焼け石に水。
結局ベストの１秒落ち。決勝は６位グリッドからのスタートです。










決勝スタートは大胆に？ホイールスピンｗｗｗ
その後のクラッチ操作も上手く決まらず～でしたがカミソメシ君を抜き５位に！

まぁ。その後スグ抜き返られましたけどね(;´д｀)



カミソ君にジワリ離され６位で独走でしたｗｗｗ
しかしある程度周回してたら一定の距離から離れなくなった？！

さては手を抜いてるな～？と思いアグレッシヴに攻めてったら…
つい出来心でS字コーナーで縁石カットぉぉぉ！！

したらガゴォン！という凄い音と共に耐え難い振動が…








多分ホイール曲がりますた…他の部品が逝ってない事を祈るばかりです（まだよく見てない）

ついでに、クラッチペダルブラケットが逝ってます。クラッチ戻りませんｗｗｗ

そのまたついでに、タイロッドエンドがガタガタ言ってます（爆）

ボロは外装だけでいいのに中身まで結構キてます(T_T)








話が逸れましたねｗｗｗ

足をやっつける頃には前にカミソ君と上位集団。後ろには誰も居ない状況だったので適当に流すのみ…
最後は派手に最終コーナーをドリフトしようかとも思いましたがその思い。打ち砕かれましたｗｗｗ





結果、本来ならブッチギリの６位（笑）
のハズでしたが、上位集団に居た180SXがトラブルで途中止まってしまったのでタナボタの５位…
ちなみに、５位以上で表彰の対象だったのでちゃっかりシャンパン浴びてきました(；´∀｀)

…なんか今回のシャンパンファイトは皆、手加減抜きだった気がしますｗｗｗ
特に、１位だった３５GTRの方にはヤラレましたねぇ～ｗｗｗ
















閉会式終了後には同日開催されてたハイランドドリコンに参加してたチームの皆と合流し、
久しぶりの集合写真v(￣Д￣)vｲｪｰｨ

それにしてもこの日は最高に楽しかったゼ☆ 次もガンバって行きましょー！









最後に…走行会に参加された皆さん、ならびに見学の皆さん！
当日はお疲れ様でした♪

またいつかサーキットで御会いした時はヨロシクお願いします☆




あと、釣り好きな人は次回来る時に釣り竿（バスタックル）を忘れずに（爆）

6月25日以来。久々にハイランドで走ってきましたよっと♪

平日とはいえ流石はマイペースラップ…
想像以上に走行台数多くてなかなか
思いっきり走れませんでした(T_T)

雨は降らなかったものの絶妙に気温もあったので
連続して走行してるとすぐドリフト祭り（笑）

のっけから言い訳で始まっちゃいましたねｗｗｗ






結果から言うと…ベスト更新ならずでした(´；ω；｀)ｳｩｯ
まぁ。久々の走行だったしね。条件悪かったしね…

…なんだかすっごくメンドクサイ男になってますｗｗｗ





但し！今日は今日で色々と収穫がありました♪


今までどうしても上手く行かず悩んでた走行ライン２箇所。
これがバッチリ速く駆け抜けられるラインを発見しましたｗｗｗ

ベストライン？を外してた従来よりもコレを実践する事により1.5秒もUP！
条件さえ揃ってしまえば2分5秒台は確実にイケます！



…それにしても今日はタイム伸びなかったな～（笑）








次の走行は10月4日の東日本合同走行会。
確実に今日の出来事を繋げたいと思います(｀･ω･´)






最後に…



カミソメシ君。今日はホントお疲れでした！
よくぞ最後は眠気に耐えた！ｗｗｗ

4日楽しみにしてるよ～♪










RYO☆ekさん
今日は偶然ながら？お会い出来て嬉しかったです^　^
以前からRYOさんの謎めいたシビックが気になっていたのでゆっくり観察出来てよかったですｗｗｗ

またどこかでお会いしましょう！

行ってきました仙台ハイランド！
走ってきましたステーション杯！！

天候は去年と同じくウエット？！

いや。去年よりも色々と酷い天候でしたが刻々と変化する路面状況も手伝い、最高に楽しいレースを終えてきました！
さて。まず最初の激闘は走る前から始まります（笑）







～序章編～

積載車にシルビア積んだのが９時…
レンタカー屋がもうちょい早く開いてればな～（汗）

してハイランドに着いたのが大体…予選30分前ｗｗｗ





そこからフロントのブレーキパッド交換開始です（滝汗）

ピストン戻し貸してくれたともじ君！
ゼッケン張ってくれたステーション社長！
ホント助かりましたm(_ _;)m

周りの人に助けられ作業も完了し、シルビア動かしてトイレに行った所で予選開始！
ホント、時間ギリギリです…もちろん予選開始前から汗まみれ（爆）






～予選編～

路面はハーフウエットながら天気は晴れ。
周回してくるごとに路面状況が変化しいてる何とも難しい状況（汗）



走れば走るほど路面が良くなるので止まれない！！
だが中盤で遅い集団に捕まった時、チャンス！と思いPITinして減衰力変更。

そこからは一切気を緩めず最後まで意地の全開アタック。



ラストラップで2'09'926を出して予選総合7位のクラス2位をゲト( ﾟДﾟ)！
汁だくになって走った甲斐ありました（笑）






～中休み編～

ハイランド食堂でものっすごく米が硬いマーボー丼を食し若干凹む（爆）
ともじ君のと同じヤツにすれば良かったorz






～決勝編～

路面は若干ウエットの混ざった半端なドライ。だが雲行きが怪しい…

グリッドはともじ君は12番手。自分が勝手にライバル視してる某ショップの34GTRが真後ろ。
その他、速い人たちに囲まれてドッキドキｗｗｗ







スタートは可も無く不可も無く行ったが前が詰まってる～！
その隙にともじ君が前へ！

ﾊﾞｯｸｽﾄﾚｰﾄに抜ける頃には前にともじ君ともう一台のFD、後ろに34GTRと過激なアルファ155。
もーそこからはバトル祭りでしたｗｗｗ






もーちょいで追いつきそう！ってトコで前のともじ君が１コーナーでｺｰｽｱｳﾄ（汗）
もう一台のFDもその後すぐにスローダウン。
後で知りましたがこの２台、１コーナーで接触してたみたいです…



その後、後ろを走ってたｱﾙﾌｧ155に隙を付かれて抜かれる。
格上のクルマだけど…ガンガンプッシュします。俺もう完璧に熱くなってた（爆）

複合コーナーでアンダー出してｱﾙﾌｧにTボーンしそうになって「うあぁぁぁぁぁ！」と声を上げてしまう恐怖体験もしながら最終コーナーへ（笑）

「抜けるんじゃね？」と思いイン側から果敢に攻めたら…
最終ｺｰﾅｰ出口～ﾒｲﾝｽﾄﾚｰﾄ立ち上がりでタコ踊り～（爆）

しかし絶対にアクセルは緩めない！
そのまま１ｺｰﾅｰ回ったらｱﾙﾌｧ、消えてました（汗）
※アル○さん、ビックリさせちゃってすみませんm(_ _;)m






その後は必死に抑えてた34GTRにもアンダー出した隙を突かれて抜かる…





スタート直後から天気もドンドン悪化し、この頃にはﾌﾙｳｴｯﾄ。
もうﾚｰｽ後半。タイヤが熱ダレと雨で全くグリップしない。GTRにはズルズル離される。



ずっと前を走っていた同クラスの180SXも同じ状況か！？
どんどんペースダウンして来てGTRに抜かれた！

新たな標的発見ｗｗｗ
血眼になって180SXを追います。






ラスト1ラップのヘアピンで並ぶ。最終ｺｰﾅｰ手前のｽﾄﾚｰﾄでｻｲﾄﾞﾊﾞｲｻｲﾄﾞ！
バカな！180SXの方が若干速いやん（汗）

だがこっちは最終ｺｰﾅ－でin側のライン！
ギリギリまでブレーキングを我慢して完全に前に出る！

そしてそのままチェッカ～ヽ(*´∀｀)ノ










結果は…総合６位。RT-１クラス優勝でしたっ！！



ドーン（笑）

今回からトロフィーがステーション杯完全オリジナルになりました♪
新トロフィー第一号のクラス優勝…感無量です(￣Д￣)v




今回現場に居合わせた皆さん！悪天候の中ホントお疲れ様でした！
またいつかサーキットでお会いしましょう♪












今回は一切トラブルも無く最高の時間を与えてくれたシルビア！

オツカレでしたッ( ´∀｀)ノ

走ってきました東日本合同走行会！！

懸念してた天気も奇跡的に？持ち堪えてコース上は数箇所川が流れてた程度のコンディション♪

台数も多かったのでベスト出すには向かない状態でしたが腕慣らしには不足なかったです。









完全内装レス状態での初走行！

クロイチ号発進！（笑）







腕慣らし中にもかかわらず無駄に攻める(；・∀・)







ボンネットダクトからﾁﾗっと見えるエンジンがｾｸｽｨ～（爆）





内装レスにした感想として…

まずクルマの動きが軽くなった！（当たり前かｗ）
それもかなり顕著に…です。純正の助手席付いたままだったのにｗ

軽量化以外は前回走行時とほぼ変わりないんですが、ｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞ中にｶﾞﾝｶﾞﾝアクセル開けられる！
リアの粘り方が劇的に向上した上に頭の入りもスゴク良い！
横Gへの耐久性？が増した感じです。

タイヤは昨シーズンから持ち越しのネオバ（AD07）でしたが昨シーズンラストの走行時よりも格段にコーナーリング性能が向上してました。



こりゃ…ひょっとしたら2分5秒切れる！！
大いに良タイムを期待させてくれる素晴らしいフィーリングでした。











駄菓子菓子！

「そろそろアタックかけるか！」そう決意したラップで事件は起こりました…











90度コーナーを曲がり切ってからの立ち上がり2→3速へシフトアップ！

ヴォァァァァァァァァァァァァァ！！
アクセル全開フルブースト5000rpm！





ファオォォォォォォォォン…
！？は…8000rpmまで一気に吹けた？？？
















ガラガラガラガラガラガラガラガラガラｗ


















ハイ…3速が砕け散りました（笑）



むぅ…一応タービン交換してからは覚悟してたミッションブローですが…
いざなってしまうと凹みますねorz

せめてベスト更新してから壊れて欲しかった(T_T)





しかし…クルマを見回してみたら。。。。。またまたとんでもない事が発覚！







左リアローターが砕け散る寸前でした。しかも大ｸﾗｯｸ2箇所（滝汗）
走行前はクラックも無くてまだ使えそうだったのに…

ミッションブローという形でシルビアが最悪の事態を回避してくれたのでしょうか…
これぞ本物のツンデレ(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ



新しいミッション探しましょう。リアブレーキも強化しましょう！
車体も俺も、シルビアに救われたんだから…それ位安いモンです(；´∀｀)












シルビアお疲れ様！！

早く直してまたサーキットで暴れようぜ( ﾟДﾟ)ノ