クロイチのブログ一覧

走ってきました東日本合同走行会！！

懸念してた天気も奇跡的に？持ち堪えてコース上は数箇所川が流れてた程度のコンディション♪

台数も多かったのでベスト出すには向かない状態でしたが腕慣らしには不足なかったです。









完全内装レス状態での初走行！

クロイチ号発進！（笑）







腕慣らし中にもかかわらず無駄に攻める(；・∀・)







ボンネットダクトからﾁﾗっと見えるエンジンがｾｸｽｨ～（爆）





内装レスにした感想として…

まずクルマの動きが軽くなった！（当たり前かｗ）
それもかなり顕著に…です。純正の助手席付いたままだったのにｗ

軽量化以外は前回走行時とほぼ変わりないんですが、ｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞ中にｶﾞﾝｶﾞﾝアクセル開けられる！
リアの粘り方が劇的に向上した上に頭の入りもスゴク良い！
横Gへの耐久性？が増した感じです。

タイヤは昨シーズンから持ち越しのネオバ（AD07）でしたが昨シーズンラストの走行時よりも格段にコーナーリング性能が向上してました。



こりゃ…ひょっとしたら2分5秒切れる！！
大いに良タイムを期待させてくれる素晴らしいフィーリングでした。











駄菓子菓子！

「そろそろアタックかけるか！」そう決意したラップで事件は起こりました…











90度コーナーを曲がり切ってからの立ち上がり2→3速へシフトアップ！

ヴォァァァァァァァァァァァァァ！！
アクセル全開フルブースト5000rpm！





ファオォォォォォォォォン…
！？は…8000rpmまで一気に吹けた？？？
















ガラガラガラガラガラガラガラガラガラｗ


















ハイ…3速が砕け散りました（笑）



むぅ…一応タービン交換してからは覚悟してたミッションブローですが…
いざなってしまうと凹みますねorz

せめてベスト更新してから壊れて欲しかった(T_T)





しかし…クルマを見回してみたら。。。。。またまたとんでもない事が発覚！







左リアローターが砕け散る寸前でした。しかも大ｸﾗｯｸ2箇所（滝汗）
走行前はクラックも無くてまだ使えそうだったのに…

ミッションブローという形でシルビアが最悪の事態を回避してくれたのでしょうか…
これぞ本物のツンデレ(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ



新しいミッション探しましょう。リアブレーキも強化しましょう！
車体も俺も、シルビアに救われたんだから…それ位安いモンです(；´∀｀)












シルビアお疲れ様！！

早く直してまたサーキットで暴れようぜ( ﾟДﾟ)ノ