クロイチのブログ一覧

うららららぁ！！！
シルビア離陸します！


…やっと復活に向けて作業開始しました（笑）







手配していた次期ミッションはショップの方へ搬送完了。
こちらは6月中旬？にやってもらうとして…

ブレーキ関係の部品がもう少しで揃いそうなのでこちらから作業開始です♪







本日の作業は既存のリアブレーキ周りとドライブシャフトとハブの摘出。
サクッ♪とブレーキ周りを排除してドラシャを抜きにかかりましたが…

ドラシャのフランジのナットを一個「ニュルン♪」とナメてしまったぁぁぁぁ！

しかもマフラーのメインパイプの上の所で。
知ってる方はご存知の通り、クロイチ号のマフラーはメインパイプ径102ﾊﾟｲ…



手が入らねぇぇぇぇぇぇヽ(｀Д´)ﾉ








今日の作業の大部分はこのたかが12ﾐﾘの一本のボルト外すのがメインでした（爆）

ﾏﾌﾗｰ外せば早いけど…ｷﾂｷﾂなﾚｲｱｳﾄの為に脱着作業は大変骨の折れる作業です。
面倒くさがって結局最後までマフラーは外しませんでしたが…
摘出に1時間以上かかってしましたｗｗｗ





ちなみに最終的に外した方法はというと…

ナメたナットにスパナ当てて打撃で無理やり噛ませてから
エンジン始動してギア入れてドーン（爆）
…なんだか自分の頭の中のネジも数本飛んでたみたいです(ﾉ´∀｀*)








今日の作業は両側この状態まで。

ハブは留めてるボルトこそ全部外しましたが…
圧入されているが故に全く外れる気配がしない(汗)



日没も近かったから音の出る手荒な作業は出来ないし～♪…
って事で、ココは後日どっからかｽﾗｲﾄﾞﾊﾝﾏｰ借りてきて外そうと思います(-∧-；)








そうそう！
HCR32リアナックル一式を入手した時点では全体サビサビで酷い状態だったローター。

カミソメシ君のつてで業者様に研磨加工してもらいました♪
流石に黒一ブレーキ工業では出来ない作業だったもんでｗｗｗｗｗ







素晴らしい！まるで新品やーんヽ(*´∀｀)ノ
これで念願のリアベンチレートディスク化がもう少しですよ♪
カミソメシ君！アリガトー！！





変換ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷﾜｲﾔｰも近日中には届くし、今週中にはブレーキ完成しそうです♪