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皆さんおはようございます。
明日は、ミラリード検証の為に蒲郡市、上郷の往復400キロを決行します。


12日にディーラーで設置して、その夜と13日に走行しただけなので、まだ何もわからない状態です。
ただ、わかった事は停まっている状態でクルコン設定が出来る事です。
メーカーに連絡して分かった事は、装置を取り付けするときにバッテリーのマイナスを外すとありますが、外す必要はありませんでした。メーカーとしては、あのように書くしかないそうです。
私の場合、ディーラーでの設置で外していませんが、何ともありません。


この位置に取り付けしたのは、走行中の安全の為です。
後、注意点として純正との併用はやらない方が良い。
例えば、純正で100キロ設定してミラリードで110キロ設定したとします。その時は、110キロの純正で走行する事になりますので、ミラリードのグライダーには入りません。
やっぱり、ミラリードのグライダー走行をしたいですよね。
その時は、ミラリードだけの設定にして下さい。
後、メーカーにお願いしたのは、延長コードの依頼をしました。メーカーとメールでやり取りして私の取り付け位置の写真を見て、来月には販売されるそうです。
明日は、朝6時に京都府を出て蒲郡市に向かいます。
10年以上振りの友人と昼御飯を食べて、上郷に向かいます。
そんなこんなで、乗り替え駅の難波に着きました。
今日は、この辺でおいとまします。
ミラリードの検証報告は、20日か21日の予定です。ただ、今回はスタッドレスを履いてる関係で、正しい燃費報告が難しいかも知れないです。
では、最後までお付き合い頂きありがとうございました。

この記事は、モニター募集!!（低反発クッション）について書いています。
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