ダートラ車キターーー

　次期ダートラ車が来ました。

　シビックTypeR(EK9)のN1仕様です。

　KYBの別タンク式が付いていますし、ファイナルも落としてあるらしいし、クラッチもなんか強化が入っています。

　ちょっと町乗りをした感じでは、低速のトルクが足りないという噂でしたが、全然ありますよ。3～4千ぐらいでもミラージュよりあるんじゃないのってな感じ。高回転は期待していましたが、それほどでも無かったです。ミラージュよりパワー感があるような感じはしますし、VTECの切り替えもすごくはっきりしていますが、びっくりするほどでは無かったです。所詮はテンロクNAですからね。

　ダンパーはKYBの別タンク式がついていて、結構固めでした。サーキットもこのままでいけそうなぐらい。ところがギャップの乗り越えはトンと軽い感じで乗り越えます。いいですねえ。オーリンズ（スーパーオーリンズ）の、やわらかい感じとはまた違う感じですね。ダートを走ってみないと分かりません。初心者なのでコントロール性があるほうがいいです。

　下回りは想像以上にひどい錆具合です。一応穴は開いていませんが、ちょっと・・・


　外装はダートラ車なのでそれなり。転倒はしていないようです。ボディ補強は入っていないみたい。ロールバーは13点式なので、転倒しても大丈夫(汗)

　そうそう、EK9のシフトって結構ゲート感が無くてシフトミスしそう。ロッド式なのになあ。ミラージュのほうがかっちりしていていいです。

　早く走りたいよぉーーーーーー