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愛車一覧

マツダ
ヒョンデ
日産
フォルクスワーゲン

ヒョンデ インスター  

イイね!
ヒョンデ インスター
長距離移動する機会が増えたので、40kWhリーフから乗り換えました。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2025年08月29日

日産 リーフ  

イイね!
日産 リーフ
ガソリン価格が下がりそうにもないのと、毎月のローン負担軽減のために中古のリーフに乗り換えました。 e-powerでモーター駆動の感覚は慣れているので、エンジン音が無いという点ではかなり快適です。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2024年01月28日

日産 ノート e-POWER  

イイね!
日産 ノート e-POWER
プロパイロットは軽自動車では厳しかった。 モーターでないと真の価値を体験できないということで乗り換えました。 4WDで乗り心地も抜群です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年09月26日

日産 デイズ  

イイね!
日産 デイズ
生活環境に合わせてダウンサイジングしました。 プロパイロットで高速道路の運転もちょっと安心。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年07月22日

マツダ デミオ  

イイね!
マツダ デミオ
赤い彗星がやってきました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年08月08日

フォルクスワーゲン アップ!  

イイね!
フォルクスワーゲン アップ!
普段は休日の買い物にしか使えていません。 もっと色んなところに連れ出してみたいと思っています。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年07月25日

クルマレビュー一覧

日産 ノート e-POWER

レビュー
前が軽自動車ということもあるので単純な比較はできませんが、乗り換えて良かったと思える車です。 とにかく乗り心地が良いので疲れにくいのが大きく、ロングドライブしたくなる車です。 燃費は高速道路、アップダウンがそれなりにある郊外、市街地が2:5:3ぐらいの割合で20km/l前後で、乗り慣れてこれをど ...
2021年10月23日

フォルクスワーゲン アップ!

レビュー
運転を楽しみたい、という人が乗るとちゃんと楽しめる車だと思います。 逆に至れり尽くせりを求めている人にはめんどくさい車かもしれません。
2014年07月15日

プロフィール

「580km走って給油が約27リットル。
ということは残り9リットルあるはずなので、これまでの燃費で計算するとあと180km、合計760km走るということ?」
何シテル?   05/22 00:19
BEVからは離れられません。
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2022/03/26 00:36:31
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2022/02/28 23:00:42
ユアーズ マフラーカッター 
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2022/02/13 00:53:22

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