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2013年06月28日 イイね!

明るい未来?

明るい未来?レパード様の奇怪な現象が、一つ消えてはまた現れで・・・





と言う現実逃避をすべく、ヘッドライトをHID化しときました。

今回大陸性も考えましたが・・・

無難なトコに落ち着きました。



ハロゲンバルブの味な光も良いのですが、キセノンバルブに慣れてしまうと田舎の夜道は怖くて怖くて・・・
まあ、人間の方も老化が始まってるので、安全を買いました^_^;
Posted at 2013/06/28 21:35:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2013年06月23日 イイね!

チマチマと・・・

チマチマと・・・戻ってきたレパード様については、自宅作業モノが中途半端に頓挫していたので、残りの作業をチマチマと・・・




ナビについては、クルーズスカウターユニットと地デジアンテナ関係を。
ただ何故かクルーズスカウターユニットのバージョンアップが出来ないので起動しません(>_<)

まあ、落ち着いたらっと。


で、ドアロックの不調については、あらかじめ悪さの原因を突き止めていたのですが、ハウス診断でも答えは同じと言う事で。

カードエントリー用のユニットが無かったので、レス用ユニットへ換装。


ついでに便利さを追求して・・・

装着。(byハウス山田センセ)

なんと、某ネットショッピングで送料込みでワンコインの破格値商品。



耐久性はダメでしょうけど、それでも選んだ理由は・・・


これを合体すれば・・・





と言うオチでした。
Posted at 2013/06/23 19:42:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2013年06月22日 イイね!

こうでなくっちゃ・・・

こうでなくっちゃ・・・本日ハウスに引き揚げに行きまして・・・






ご帰還しますた・・・




帰り際に近所の日産店にワンタッチして・・・


言うだけの事は言っときました。
(解る人には解るネタ)



で、発注部品も引き揚げて・・・

以前は納期×だったのですが、今回ダメ元で発注してみたら出ましたよ。


Posted at 2013/06/22 22:33:00 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2013年06月11日 イイね!

BCYARBYP12EZA---F-

BCYARBYP12EZA---F-え~、本日再調整?のためにホギってきまして・・・






噂?なこの子にて帰還しました。

顔つき見たら古さは感じないのですが、発売当時では時代の先を進み過ぎたんでしょうねぇ。
オプション的には寒冷地仕様に、カーウイングスナビにバックモニター付き。


エンジンも可変バルブリフト&タイミング機構付きですが、走行距離ももうすぐ10万kmと言いながらそれなりに回りますし・・・



性格に合う・合わないは別として・・・

6速マニュアルミッション。

キビキビ走るんですけど、如何せん

クラッチがワイヤー方式なんで、ゲームセンターな感じの変速操作フィーリングなんで軽いんですよねぇ。


ただ、偶にはマーチ号以外の代車も良いもんですね。
Posted at 2013/06/11 20:11:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年06月10日 イイね!

新旧色々・・・

新旧色々・・・レパード様用に先月に発注を掛けた部品が着弾したとの事で引き取りに日産Dへ参上。






今回メインの・・・

エアコンモードアクチュエーター様・・・
当初の予定よりずれ込んで、6月6日完成とのピチピチ品ですが・・・


ついでに頼んだガソリンタンク関係のホースの中には・・・

いつ頃生産されたのか?な程度に袋が変色してらっしゃるモノもありまして・・・


今回も必要部品の幾つかが製造廃止の憂き目に遭っておりますが、

      出るだけまし

とか、

      出るうちに

という感じで必要部品を調達していかないと・・・



完全に泥沼に踏み込んだというか・・・


1号機導入から21年超ですが・・・


      ちっとも学習しとりませんなぁ~
Posted at 2013/06/10 20:46:27 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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「.」
何シテル?   09/09 22:38
F31レパードを中心に、PAY31・FPAY31・HR31・A31等ニッサン31系を色々維持してきました。 やはりこの時代の車が一番だと思う壊れた人間ですね。...
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