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乗り心地の良さ、充分なADAS機能を併せ持つ、想定外のクルマ

皆さん、ステアリング左側のボリューム「アップ・ダウン両方を同時押し」したら消音になること、ご存じですか。

Bluetooth接続でスマホアプリのポッドキャストを聞く際、音量を大きめにしてます。
クルマを始動した直後、ラジオが爆音で鳴って、困ることがしばしば。
ボリュームツマミを押し込んでも、ミュートとなるのに2～3秒かかる感じです。

でも、ステアリングスイッチだと、すぐミュートになるんです。

ある日、試しに同時押ししてみて、見つけたんですが、
家に戻って調べたらマニュアルに載ってました・・・



これで、センターコンソールやタッチパネルに手を伸ばさずに操作できます。

よかった、よかった。

もう、壱万キロ到達。

納車から8ヶ月、コロナで遠出は少ないけど、通勤が電車から基本クルマになったこと要因かな。

いまのところ　特に不具合はありません。

このペースだと1年点検時は15000kmを超えそうです。

先日、AdBlue補充サインのようなマークだけ出たけど、チェックボタン押してもまだOK表示だった件ですが、翌日に進展ありました。

2400km以上 走行可能の表示 → 補充警告表示に切り替わるようになりました。


　　　　↓


ちょうど、残量が際どいタイミングだったようですね。

この週末に補充してきます。

8,000km手前でメーターパネル左下の
AdBlueマークだけが点灯しました。

ただ、メーター中央に　あと○○○km、の警告ではないので、まだまだ大丈夫なようです。

（checkボタン押し、2400km以上であることを確認しました）

今後、警告でた場合は、
購入したディーラーは90kmと遠いため、
どこかにお願いしようかなぁ。
GSで補充可能と聞きますので、対応できそうなGSを探してみます。