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2018年07月09日

RA-Rについて思うこと

最近、話題のRA-Rについて~
先日、STIサーキットドライブで初一般公開されたようです。

まぁいろいろ情報を見ているとなんだかなーな感じですね。
今日、youtubeにRA-Rの紹介動画も上がっています。

エンジン+吸排気系は確かにgoodで目玉ですが、内装down・フレキシブル系・インタークーラーウォッシャー等の無しで-10kg程度
うちの感覚的には求めているRA-Rとはずれているなーと

これでベースからの120UPは・・・

あと今回のにも11:1のステアリングギアが採用されているようですが、本当にクルマの動き、キレとしてはどうなんでしょうね?

少し前に、イベントでSTIの方と11:1のステアリングについてお話を聞きましたが、キレというかFRぽさ 回頭性の良さという意味では、その方曰く tS>208>207な感じらしいので、色々と補強パーツを外しているこれは208を超えるのかな?とも思ったり。
207はコンフォートよりで、208はtSよりに戻したようです。
まぁサスなどを変えてセッティングしてしまえば話はまた変わるでしょうが、ノーマルならこんな感じ?ただVDCのデーターは簡単には変えれませんが
(回頭性については一個人の意見です)

なので、サーキットやワインディングなどを楽しんでいるうちにとっては、ちょっと悩んだりしてましたが、まだtSの方が合っていそうです。

とりあえずカタログは貰って来ようかな・・・
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Posted at 2018/07/10 00:24:32

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