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セレナと比較したが、セレナはスタートのもっさりとした走りがどうも気に入らなかった。
一方のステップワゴンはすごく早い 笑
ストレスなく走れるというポイントは大事かと。
セレナもコンピューターチューンしてしまうという選択肢もあったが、セレナのXVエアロとステップワゴンのクールスピリットをコストの点で比較したら、グレードの良いステップワゴンクールスピリットの方が若干安価である。
ならば、コスパが良いのはステップワゴンだし、コンピューターチューンで納得できる走りが手に入れられるか不透明であった。
(そもそもセレナは、プラットフォームの設計が古いというところもちょっと引っかかっていた)
セレナ(ガソリン車)の良いところは、センターコンソールと2列目のシートが共用だったところ。
総評として、ファミリーカーとしての活躍にかなり満足！