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今日は仕事に行くとき、暖気をしっかり行ってから出発したので、エンストすることはなかった(心配症のため、軽くアクセル開く癖がもうついてしまっているが)。

それにしても、加速が凄い。1-2速でグイグイ引っ張ってくれる。法規走行＆低燃費を常に意識している私だが、このバイクはついつい加速を楽しんでしまう。ザンザスのコンセプト自体「4ストマッハ」とうたわれているため、むしろ当然の行為なのかもしれない。

話は変わるが、一通に入りそうになり、無謀な路地Uターンを決めようとし、ゆっくり転倒してしまった。右足を相当踏ん張ったため、痛めてしまった。幸い、バイクには目立った外傷なし。
倒れたときも右手でアクセルを開いていて正直かなり焦ったが、咄嗟にキルスイッチを切れた点は、自分を褒めたい。

今日で２日目のバイクでの放浪。まだこのバイクに慣れていないのと、道路があまり頭に入っていないため遠出はまだ怖くてできない。
教習所のバイクに慣れていたためか（CB400）、ザンザスは色んな意味ですごいじゃじゃ馬な印象を受けた。
買ったばかりではあるが、走行距離もなかなか。
古いバイクなためか、暖機をしっかりしないとアイドリングが安定しない。信号待ちでエンストを何回も起こし、不安でアクセルを少し開くこともしばしば。
シフトが慣れなく、タイミングをミスしたり、発進時もクラッチが下手なせいか、のろのろ。
まだ運転自体も下手くそだけど、教習所ではバイクに助けられていたな、と実感。

今後、少々不安なのは、アイドリングだ。暖機を近所迷惑になるのを恐れ、２０秒ほど２０００回転でキープしてから走行したが、初めの方、停止時にエンストしまくった。ガソリンはメーター半分ちょい上。
原因が暖機不足であることを祈りたい。