昨日のつぶやきで、企み事をしてるって事なんですが、実はこれなんですわ(笑)
来月に開催されるMFCTにエントリーしました(^^;
何故、企み事だったかと言うと、これってライセンスがいるのです(^^;
それで、急遽一番早いライセンス講習会が昨日だったのです(^^;
その場所が大阪市中央公会堂だったのです(^^)
この建物って東京駅の煉瓦造りと比べても、
東の東京駅、西の大阪市中央公会堂って言われるくらい有名な歴史ある建物なんですよ(^^)
建築の仕事をしてる自分としては、興味のある建物でした(^^)
車関係から脱線してるので、話を戻しますが、この講習会ってかれこれ30年以上してるらしいですよ(^^;
今回受けた講習会の主催者って関西では結構有名な「ちーむ時間割」ってとこでした(^^)
かなり昔からある有名な加盟クラブです(^^)
その昔、FCのRX-7でN1耐久なんかもしてました(^^)
自分の知ってるドライバーもここで、「カタヤマレーシングRX-7」で走ってました
そんな感じで写真のドライバーの話なんかしながら楽しく講習を受けさせてもらいました(^^)
元々、ライセンスは持っていたのですが大昔に失効してるので、取り直しってとこです(笑)
今と昔では、色々と変わってるのも勉強させてもらいました(^^)
なんせ一度ライセンスを取ると年末に更新手続きをするだけでええのがいいですよね(^^;
自分らの時代では、初年度は更新出来るが、2年目からは何処かのクラブか団体に所属しなければならないって規則があったのですが、これは20年くらい前に廃止されたそうです(^^)
だから今のライセンスってクラブ所属しなくても更新出来るのがいいですよね(^^)
これで、鈴鹿のサーキットトライアルにも出れるって事ですわ(^^)
最近結構、虫(頭)が沸いてきてるので、もっと上を目指すかもですが…(笑)
タイムアタックもええけど、お遊びでもレースに出たい気持ちもあります(^^)
とりあえずこれで、MFCTにはエントリーしたのですが、色々と問題もあります(笑)
車ですわ(笑)
基本的にリーガル仕様にせなあかんので、これが一苦労かもです(笑)
外したシートを戻さなあかんし、排気をどないかせなあかんし、GTウイングは1600あるので、これもあかんやろしね(笑)
約ひと月あるので、ボチボチやりますわ(笑)
MFCTで、自分のエイトが引っかかりそうなとこがあるのを気付いた方いたら教えてくださいね(^^;
そして、運転手は30年振りの富士です(笑)
コースはヘアピンから先はまるで別物なんで、どんなもんなんでしょうね?(笑)
グーグルアースとかで調べてみたら、自分の知ってる富士とは全然違うのでビックリしました(゚o゚;;
なんせゲートの位置からして変わってますやん(笑)
旧コースの中にショートコースなんてもんが出来てるし、300Rから最終の内側は昔はトライアルとかのダートコースがあったのに、今は大きな駐車場やし、山はだいぶ削ったんでしょうな(笑)
パドックも相当変わってるんでしょうね(^^;
鈴鹿でも相当変わっててビックリしましたから(笑)
世界一安全なサーキットとか言われてるらしいですが、気合いが入りますわ(笑)
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2017/08/27 22:55:11