今日も色々やってました(^^;;

先週に引き続き、色々やってました(^^)

今日は、先週出来なかったフロント廻りの足とか、タイヤを付けれるようにフェンダーのツメ折り等です(^^)

先週かなりキツかったのですが、今日も朝から始動しました(^^;;

先ずはサス関係をバラして、熱が冷める頃を見計らってから、エキマニの交換をしました(^^;;

慣れた作業なんですが、どうも上手く行かずに手間取ってしまいました(>_<)


サス関係も思ってたより手間取りました(^^;;

順番にやったら問題ないんやろうけど、纏めてやったら、かえって手間取りましたわ（笑）





下周りが終わったらツメ折りです(^^)

実は10Jホイールを段取りしてる為、一応やっとくのが無難かなって思って(^^;;

何とかタイヤを付けれるようになりました(^^)

そうそう、ミッションオイルとデフオイルも替えました(^^)

デフは、ワコーズのRRの80の140ってヤツで、
ミッションオイルは、夏のエイトリアンカップで貰ったパンテノン？？とかってやつです(^^)

まあ、ビビったのは、ミッションオイルを抜いたら出てきたのは、いつ替えたんやろ？って感じのが、1リットル無い量で出て来ました（笑）

そこまでで今回は終了です(^^;;

実は嫁から「はよ帰ってこんかい〜」メールが来てたのもあり、早目に切り上げました（笑）


車屋からの帰り道でのインプレですが、まだまだ踏める車では無いですわ（笑）

タイヤもアカン感じでした(>_<)

やっぱり豪快にスピンしたのが影響してるんでしょうかね？

確認しなかったのが悪いんですが、フラットスポットが出来てるかもです(^^;;

バランスもヤバいレベルかもです(^^;;

それに今回は、アライメントを取る時間が無かったのもあるので仕方ないですわ(^^;;

来週は、いよいよエンジンルームやシートとかハンドルとかに着手する予定です(^^)

そして年末休みに入るまでに、またアライメントをキッチリ取って、チャレクラGPに挑みます(^^)

2月のエイトリアンカップまでには、自分的に完璧に仕上げたいのですが、どうなることやら…（笑）

少しは外装も特徴あるようにしたいしね（笑）


しかし…

歳なんでしょうなぁ〜

身体中がバキバキです（爆笑）