わにさんのブログ一覧

暖かくなってきて、ワクワクムズムズ‼️ まだ完成してませんが、試運転💦 社外品のアウターローター、よ〜回ってます‼️
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デカングーが車検から帰ってきました。 走行距離も少なかったので、延び延びになっていたタイミングベルト諸々の交換。 法定費用別 チ〜ン⤵︎ 戦闘不能💦
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ホームセンターでこんなん買ってきた。 リアのペラフェン自作します（笑） 2mmか1.5mmか悩みましたが、施工のしやすさで1.5mmにしました。 12cm幅にカットして万力使って曲げた。 取付けボルトの穴を開け取付けてみたら、テール側のボルトがギリ💦 クオリティーはご勘弁 ...
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早速テールランプの取付けにかかりました。 こんな感じでブラケットを製作。 テールランプとウィンカーを取付けギボシ配線をカプラーに変更します。 ウィンカー内蔵のテールランプなんですが、今回は使わないので丸めてまとめておきます。 配線完了❗️ スイッチオン❗️ ブレーキを ...
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完成に近づいたゴリラなんですが、一番付けたかった4Lタイプのテールランプがどうしても合わなくなってしまって💦泣く泣く変更します。 Amazonで見つけたものをポチッと❗️ ツインテールランプ❗️ こんなん使ってブラケット作ってみます。
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この記事は、【急遽プレゼント！】大阪オートメッセ2020チケット！について書いています。
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エンジンよりは簡単かなと、後回しにしていた配線。 まず、ネットで買った汎用品のスピードメーターの取付け。 サクッと取付け！ カプラー仕様だったので、ギボシに変更して配線図とにらめっこしながらなんとか完成。 続きまして、全波アウターローターの配線。 ややこしかったので、結局専用の配線 ...
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前回ジェネレーターの取り付けで不具合があったクランクケースの干渉部分を削りました。 はいせんの取り出し口 本体の接触部分 作業が終わり先へ進めます。 悩みに悩んだバルブタイミングの調整💦もう一回ヘッドをバラしたり💦全てが終わり、 完成‼️ 譲り受けてから、2年2カ月もう一 ...
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いろんな資料を参考にエンジンを組み立ててはいっているものの、いかんせん素人です💦 初めてのオーバーホールです💦 組んではバラシ、組んではバラシの連続です💦 なんとかカタチにはなってきました。 なんちゃってポート研磨 ハイカムも取り付けました。 そんなこんなで ここまで ...
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合間合間の作業なので、なかなか進みません💦 腰下洗浄終わって、合わせ面もオイルストーンで綺麗にしました。 オイルポンプを強化タイプに変えるので、オリフィスを拡大。 では、早速組み立ていきます。(ちょっと不安💦) . 12Vのクランク入りました❗️ オイルポンプ ...
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