わにさんのブログ一覧

左前輪は、タイヤが回らず固着だと直ぐに分かり手こずったが治せました。
ピストンも簡単に外せました。

しかし

後輪は普通に回っていたので固着には全く気付きませんでした。

びくともしない固着にお手上げ💦
何か方法はないかと、全く面識もないのですが、SNSでフォローさせてもらっている方に相談しました。

やり方を教えてくださったのですが、自分には無理💦
そうしたら、「やってあげましょうか」と優しいお言葉。
お願いする事にしました。

がしかし、その方をも困らせる固着で、新たに道具を購入までしてくださって外してくださいました💦

そのピストンがこれ。



びっしりとサビ！
これはなかなか外れてくれないず。

取り敢えずシリンダーは無事だったので良かった！



綺麗に磨いてくださったシリンダー❗️

がしかし、もう片方は問題がありブリーダーボルトが折れています💦



これを何とかしないと使えません。

試練は　　　つづく。

少し空いた時間で、ピックアップのリアブレーキのカップを注文するのにシリンダーの確認も兼ねて開けてみました。

が、







完全に固着💦

シリンダー探しから始める事に💦

お財布と相談やな😅

先日、8月13日100000kmとなりました❗️

所有してから10年半。

一年に10000km前後の走行距離でした。

生産終了し最後のアクティ。

200000kmオーバーまで頑張ってね❣️

カングーの別体リモコンがこんな事に。



コブラ退治しようかな⁉️

ブレーキのOHに取り掛かったのですが、マスターシリンダーが固着して奥のパーツが出てきてくれません💦
どなたか、お知恵拝借‼️
宜しくお願い致します。

空いた時間に少しずつ作業しているので、止まってるわけにもいきません。
前から気になっていたアース端子。



被覆が全く無い💦
ホームセンターのカー用品コーナーでこれを買いました。



ケーブルを通してドライヤーなどで温めて収縮する絶縁カバー。



こんな感じで通していき、ドライヤーの威力が弱いので、トーチで炙って、






しっかり馴染みました。



以前購入していた端子カバーを付けて、元どおり取付けて完了。
これで安心‼️

マスターシリンダーの件が解決するまで、次は何やろ⁉️