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外したショックを早速バラしました。



これは右側なんですが、左側はもっとサビも酷かった。

錆取り、アンダーコートを剥がしたり、出来るだけキレイにして、少し塗装もしました。



バンプラバーも取付けてみた。

ショックを組立てて、取付けるのに足廻りを戻そうとナックルをはめようとするもなかなか入ってくれません💦
グリススプレーを追加して、荒業に。



ある程度入ったところで、不要になったお鍋を反対向きに着けて小さなカケヤで少しずつ気長に入れて、お鍋を表に向けてナットがかかるぐらいシャフトが出たので、ナットをして、最後はダブルワッシャーで完了💦



めちゃくちゃ時間かかるし、暖かくて作業していたのでマジで💦かきました。

トライアンドエラーは想定内（笑）

そんなこんなでショックも元の位置に納まりました。

右側



左側



後は、サービスマニュアルで緩めた所の締め付けトルク調べて締めて確認して完了かな。

次は、ブレーキのOHをやっていきます。

右前輪から始めた作業。
まとめて左側もやった方が効率がいいかなと思い両輪バラしました。

写真は右側だけです。


しかし、倉庫の中は足の踏み場が💦



荷台も使います。（笑）



それから、先日購入したブーツを取り付けてみた。

タイロッドエンド


と

ロアアーム


キレイに納まりました❗️

次は、ショックのOHに移ります。

右側前輪からバラし始め、流石にフロアジャッキで前輪浮かしてる状態はヤバイと思い購入。



安定感と安心感が増した💦

あけましておめでとうございます。
今年も、みんカラ諸先輩方を参考にやっていきたいと思います。
皆様のご指導ご鞭撻宜しくお願い致します。

なんちゃってですが、板金塗装をして10年ぐらい倉庫で眠っていたライフピックアップ。
今年は、レストア再開します。
ゴリラと違いお金も時間もかかると思うので、少しずつてますがアップしていきます。

足廻りとブレーキから取り掛かかっていきます。
抜けたショックのOHをしたいので、順番にバラしていきます。
お鍋を外して



中もかなりサビサビ💦
お鍋もかなり汚れてるのでキレイにします。






耐熱塗装で化粧直したかったんですが、寒すぎて準備まで。

作業を進めて、ブレーキパイプを外そうとラスペネ。



その後、以前購入したフレアナットレンチ外そうとしたら、あっ！舐めました💦
安物はリスクがありますね。反省



諸先輩方の作業や、ネットで調べて購入したのがこれ



あっさり外れました（笑）



前途多難かとは思いますが、ぼちぼちやっていきます‼️

先日ホンダのディーラーへ行ってきました。
来年の2月が車検なんで見積りに。
間もなく10年・10万kmのアクティトラック、生産終了してしまうので、買い換えを進められましたがまだまだ行けそうやし愛着もあるのでお断りして車検の話で落ち着きました。
が、最後には、車検の見積書と頼んでませんが新車の見積書も渡されました😅

買い換えませんよ❗️

Nトラック出してちょーだい‼️