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エコモード走行だと解りませんが、コンホートモード走行して、渋滞中、中低速時60Km前後の速度から、回転計2000 回転ぐらいからシフトダウンをして、1200回転位に下がる時からの減速ショックが出て、ディーラーさんに点検して頂きました。
駐車場の車は、代車のGOLF 8 バリアントですね。
ワゴン車ですので、長いです。



まずは、エンジンECU のソフトウェアの最新バージョンUP. SW1227→SW3037に書き換えて、走行テストしましたが、まだ改善されていない為、7速DSGの基本調整をリセットしてからの、再調整したら、症状改善が確認出来た様です。



解りづらいですが、ガソリンバティキュレートフィルターと言う排気ガス燃焼後にカーボンが出て、このフィルターに溜まり、有る量に堆積されると、自動で溜まったカーボンを排気ガスと一緒に出す事を行い、再生モードに切り替わるそうです。
この時はエンジンの回転数が高くなり、シフトダウンのタイミングに変化が出ますが、うまく変化に追従しなくなると、シフトダウン振動が発生する様ですね。



上記の内容を纏めた書類を頂きましたので、参考に添付します。
2024年の初めに、最新バージョンUPソフトウェアが、ほぼ全店舗に配布されましたので、コンフォートモード走行時に、シフトダウン振動が発生したGOLF 8シリーズのeTSIには、有効ですので参考にして下さいね。
宜しくお願いします。