ぽすのブログ一覧

アコネオが冠水した後、馴染みの自動車屋さんにチェックしてもらった時


店員：「エンジン音からして、中が逝ってますね。工賃含めて・・・・○○万円くらいはかかりますよ。」

ぽす：「確かに変な音止まらんし、直ぐエンストするし。ちょっと修理は現実的じゃないかなぁ(汗)」

店員：「多分、もう次の車両探した方がいいですね～。」

ぽす：「ですね。いつもすいません(滝汗)」



それでも何とかならないか、出来ることはやってみました。

エアクリ乾燥＆清掃。プラグ交換。スロットル＆センサー近辺の清掃。給排気系統からガス漏れしていないかのチェック等々、思いつくことは全部やっても改善されず。

で、昨日。

リセットしてないことを思い出して実行。時間かけてジックリ試しても変化無し。

無駄な足掻き(T▽T)ゥウ

最後にプラグコードを交換してエンジン始動。


･･･････････････・・・・・・・・・・・・・・・アレッ！？


･･････････････････････････････・・・・・・・・・・・・・・・直った？？(滝汗)


(_ _;)ｶﾞﾋﾞｰﾝ


振動の原因はプラグコードの破損だったのか？？？？？

落ち着いてリセット作業。




直ったかも(核爆)



ぬおーーーー！！！

コレって超基本的な確認箇所じゃねぇの　(T▽T)ウワーン

まさかプラグコードが逝ってるなんて思いもしなかった　(_ _;)ﾁｬﾝﾄｻｻｯﾃﾀｼ

結局、エアクリが水浸しになってアイドリング不調、マフラーも沈んでたので一時的なドラミング現象による強い振動、トドメに漏電？か何かでプラグコードが終わってエンジンの継続的な不調。

みたいな感じだったのかな(^_^;)

って言うか・・・・自動車屋さん、プロなら普通直ぐ気付いてくれるだろぉ　(T▽T)ﾑｷｨｨｨ




そんなことはさて置きｗ、早速テストラン！！

アイドリングOK！
イイ感じ(^▽^)

でも・・・・ブレーキ踏むと違和感が(汗)何故か回転落ちるし(滝汗)

そして走行開始10分ほど経った時・・・・・ストール症状が再発(_ _;)

アクセル煽ってないと止まっちゃう。

やはり他に原因があるのだろうか。店員さんの言うとおりエンジン本体！？

ぬか喜びだったようです。その後はリセットしても改善されず。

・・・・・・・ツライ(核爆)