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やっと。やっとセリカのクラッチ交換が終わりました(ノ^^)八(^^ )ノ
とりあえず慣らし運転でもしてみようかなぁと。
かっひぃさん得意のにゃんこにでも行ってみようかな。

てことでさらにフライホイール代がかかってしまったわけですが・・・・

てわけですが。ここで皆さんの誤解＆ディーラの・・・・について発表します！

私は知っている！
セリカのＳＴ２０５はエンジンをおろさずにクラッチ交換できます(｀o´)

見にいかもしれませんが証拠写真です。
ちなみに私が出した所も知らなかったみたいでした！！

昨日、クラッチ交換にやっと出しました！
そこでまたもやトラブル発生！
カーボンのクラッチが入っていたらしく純正交換のシングル強化ははいりません(T_T)
理由はクラッチ・フライホイールが小径化されているからみたいです！
しょうがにゃいのでフライホイールも買いました(T_T)

余計な出費です(T_T)

つづく

20000円でした！！

しかも工賃込みの値段です。

以外に安くてびっくりしました。

バーストしないでたんなるタイヤの交換だけなら15000円で済むそうです。

私たちが履くたいやとあまり変わらないのは


なぜ？？

先日バスのタイヤがバーストしました(￣〇￣;)
そこで問題。このバスのタイヤは一本おいくらだと思いますか？
ちなみにマイクロバスです。
私の予想は一本30000円でした。