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ちょっと気になったので石○さんちまでの距離をグーグルで調べてみました。。
だってナビがないんだもん。。

結果は193ｋｍでした。。

予想より遠かった。。と言うかタイヤの外形が大きくなってるから
自分の車の距離より遠くなってるのかな？？
たしか180と数キロでついたと思ったのだが。。

それとはや○んさんからのコメントにリヤのハブがーてき事が書いてあったので
自分のもチェックしとこ・・・・・

ごちそうしてもらったんですが

量多いよって言われましたが大丈ｖって事でたのみましたが・・


ギリギリちょっぷでした〓

お仕事先？お手伝い先？の事務所まで自転車で行っています。。

だって土曜に180ｋｍの道のりを走っていかないといけないんだもん！！！

今から土曜まで自転車でがんばれば100ｋｍぐらいは節約できるかな？？

ちなみに通勤で往復10ｋｍ弱？？
お風呂まで往復15ｋｍ？？

あー早くお風呂とトイレ作ろ！

少し前からゴワンゴワン言っていたのですが
黒セリカのころにもありましたが、ハブを交換してもゴワンゴワン・・・・・
そしてリアデフをおろしたときにデフマウントが切れていました・・・・

これが！！原因か！？とそのときは思っていたので今回も
それかな？？と思っていたのですが！！！！！

なんだか前のほうから音がしていると言うことに気づいた？ので
今日車を上げてタイヤを揺るって見ると！！！！？？？

左前輪ガタガタやんか！


と言うわけで先日お勉強をさせていただいた石○さんの元にまたお勉強をさせていただく
事になりました。
突然で申し訳ありませんがよろしくお願いいたします。

セリカの場合ハイビーム・ロービームの二つに分かれていますが、車によっては
ハイ/ローの切り替え式の一灯ライトがあると思います。


ずっと前にセリカでハイ/ローの切り替え式に挑戦したのですが
ハイビームはつくのですがロービームに切り替わらないライトになってしまいました。

症状としてはハンドルのところにあるレバー？（名前わかりません）
がローにあってもハイにあってもパッシングにしてもずっとハイビームのままでした。

メーターのハイビームのランプもつきっぱなしでした。

今度こそこれをやってみたいと思いいろいろ探して見ましたがよくわからなかったので
どなたか詳しい方いませんか？
基盤？見たいなものをつけないとだめなんでしょうか？

皆様よろしくおねがいします。