2021年、コロナ禍の中で購入しました。 これから少しづつ弄っていきたいと思ってます^^
所有形態：現在所有(メイン)
2021年04月28日
18才の時に魅了され、30年で４台目のAE86になります。 １台目：大垂水・グリップバトル仕様レビン（水色メタ）⇒ガードレールに突き刺さり廃車 ２台目：須走・ドリフト仕様レビン⇒ダート車化（ADVANカラー）⇒横転廃車 ３台目：S/C仕様ストリート用トレノ（純正白黒）⇒売却 ４台目：S/C仕様ダ ...
所有形態：現在所有(サブ)
2006年08月11日
不人気（?）のシルキーゴールドマイカメタリック 3.5L・G、280馬力 「どノーマル」からコツコツとDIYで仕上げました 快適で速いクルマでしたが ターボカー並に燃費が悪いクルマで・・・ 「エコカーなんてクソ食らえ!!」って感じの・・ 時代に反するミニバンでした 実用性が兼ねられたカスタム ...
所有形態：過去所有のクルマ
2017年05月04日
不人気（?）のミディアムシルバーアエラスです。 フルノーマルからコツコツ仕上げました 快適なクルマですが・・CVT/2.4Lは遅い（；- -） 半年ちょいでこのクルマを降り・・・ 3.5LのGに乗り換えました；^ ^
所有形態：過去所有のクルマ
2016年10月01日
以前乗っていたS-MXです。 オバフェン着けて3ナンバー化してました。 通勤からデート、遠方旅行などで幅広く活躍してくれ、嫁との思い出がいっぱい詰まった車です。 最後はドナドナが流れる中、ひっそりと新しいオーナーさんに引き取られて行きました(T T)
所有形態：過去所有のクルマ
2006年08月11日
不人気(?)の赤いイプです フルノーマルからコツコツと自分で作り上げました 通勤から遊び・旅行まで活躍してくれました 19インチ全盛の時代に敢えて16インチ 車高短なのに乗り心地は抜群仕様でした
所有形態：過去所有のクルマ
2006年08月10日
残念ながらノーマルの乗心地は×。 足回りやタイヤ、ホイールを替える前提を考慮すべき車ですね。
2021年06月08日
