エンジンオイルについて

クルマについては色々と自分なりの拘りがあります。

ＶＷディーラーの営業マンには笑われましたが、乾式クラッチの保護の観点（？）から
車庫入れは１回で決める（？）ようにしています。カーポートが狭いので、意外と難しい
のですが、効果があるかは全く分かりません。

本日、ＶＷ純正オイル 0.5缶が届きましたので、エンジンオイルに対する自分なりの
こだわりを書いてみます。

簡単に言うとエンジンオイルの量です。

適正量には幅がありますが、私は下限ギリギリとは言いませんが少なめになるように
しています。オイル警告が点灯したら少量を補充します。その方がエンジンが軽く
感じるからです。

一般的には、エンジンオイルは消耗品であるため、上限まで充填しオイルが消耗しても、
すぐに補充を迎えないようにした方か良いと聞きます。本当はこの意見が正解なのかも
しれませんが。

｢汚れをオイルに移す｣や｢エンジンを冷却する｣と言ったエンジンオイルの役割から
しますとオイル量が多い方が優位のように思いますが、マメに点検したり、オイル温度を
チェックしたり、手間を掛けるのが楽しいかったりします。

ちなみにオイル交換は半年毎（約7,500ｋｍ毎）に行う予定です。
すなわち、Ｌｏｎｇ Ｌｉｆｅ Ｏｉｌを使う意味が無いとも言えます。

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話が変わりますが、
前回、ＶＣＤＳとＭＦＩの設定の話を書きました。

ＶＣＤＳで設定した内容をＭＦＩで参照しましたが、
ＶＣＤＳで設定した値が表示されました。