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イイね!
2018年02月13日

米国へ輸出はされていなかったですね

The Celica GT-Four Is a Forgotten 1990s Performance Gem
www.roadandtrack.com/car-culture/classic-cars/a17044761/1995-toyota-celica-gt-four/?src=socialflowFBRAT

ST-205セリカはバンパーの規格が2.5マイルで米国の5マイルを満たしていないので現役当時は米国への輸出はされていませんでした。デビュー25年になろうとしているので25年ルールで米国内へ輸入解禁ですから、取り上げる記事もぼちぼち出始めていますね。

現役当時は雑誌等々では好評というわけでもありませんでしたし、WRCの吸気リストリクター違反の件でちょっとよろしくないイメージがついてしまったりして、オーナーとしてはさみしい思いもしましたが、長いこと所有して乗っている者の評価としては、買い替えずにずっと持っていて飽きない車ということで察していただきたいところです(^^;)

CG誌のオペルカリブラ4WDと比較試乗の記事で書かれていたのは「そうだよね~」と思いましたが、たいていが「そんなにダメなの?ひょっとして私の感覚がおかしいの?」と思うような記事が多くて残念でしたねぇ(@_@)
ブログ一覧 | セリカ | クルマ
Posted at 2018/02/13 14:14:38

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この記事へのコメント

2018年2月14日 20:50
ST-205は、北米には輸出されてないんですね。
貴重ですよね。ずっと大切にしてくださいね。また、一緒にどこかに行きたいです‼️
コメントへの返答
2018年2月14日 21:20
バンパーの軽量化で安全基準を通っていないというナントモカントモな理由で北米には輸出されていないんですよ(^^;)

もうここまで乗ってますから、どうしようもなくなるまで乗ろうと思ってます(^_^)

どこか行きたいですね~
とりあえず県内なら結構出歩けます(^^♪

プロフィール

「文字通り桁違いですね。」
何シテル?   02/13 20:08
M.Naganoです。 子供の頃大好きだったうちの車がサニークーペだった流れで、今でもクーペ好きです。多少の不便は・・・・気にしない気にしない。

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