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M.Naganoのブログ一覧

2018年06月12日 イイね!

うちのムスタングの場合は実用上の問題ですけどね(^^;)

フォードが「マスタング」用の純正アクセサリーで醜悪なフェイク・ベントを売り続ける理由とは?
https://jp.autoblog.com/2018/06/11/ford-mustang-hideous-fake-vents-scoops/

ダミーのエアスクープは要らないんじゃない?というごもっともな意見ですが、かっこよければいいんじゃない?という気もします。

うちのムスタングにはフェイクベントはつけていませんし、しっかり機能するボンネットのエアスクープもついていませんが、記事のようなお堅い理由ではなくて、フェイクベントにしろボンネットエアスクープにしろ、ついていたら鹿児島では火山灰が中に入り込んでえらいことになりがちなので、ついていない方がいいんじゃないかという極めて実用的な理由です(^^;)

ST-205セリカはエアスクープやベントだらけですが、ノーマル状態だと上手い具合にカバーされているので火山灰が悪さをするようなことは特にありません。しっかり機能しているタイミングベルトの冷却穴もいかにも詰まりそうな外観ですが意外と平気です(^_^)
Posted at 2018/06/13 01:03:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | マスタング | クルマ
2018年06月08日 イイね!

7連メーターは何のメーターが7個?

うちのムスタングには・・・

速度計・回転系・燃料計・水温計・油圧計・電圧計で
計6つのアナログメーターがついていて、お気に入りです。

61クレスタでは
電圧計・燃料計・速度計・回転計・油圧計・水温計で6つだったものが
71クレスタでは
燃料計・水温系・速度計・回転計の4つに減ってちょっと残念でした。


7連メーターってもう一つは何だったんだろうとみてみると・・・
117クーペでは
燃料計・水温系・電流計・油圧計・回転計・速度計に加えて
アナログ時計が向かって右端なんですね。

メーターがたくさんついていると何となくうれしいですが、
E60だとこんな感じでちょっとさみしい感じです。

おまけのディスプレイは楽しいのは楽しいですが、

たくさんついていてうれしいメーターのカウントには入らないような気がします。
ナビ画面等々も指針式のメーターではないので同じような感じです。

要るか要らないかはとりあえず置いといて、
メーターがたくさんついているとな~んか嬉しいですね(^^;)

Posted at 2018/06/08 22:21:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | マスタング | クルマ
2018年06月07日 イイね!

信号待ちで止まったタイミングでボン!

交差点のすぐ手前で合流させてもらったところですぐ赤信号停車。
サンキューハザード点灯したら・・・・

後方でボン!という音が!!(゜_゜)

追突?と一瞬思いましたが、
特に衝突したような感じもなく後続車は普通の車間で停車中。

結構大きな音の発生源は・・・トランクでした。

ハザードとトランクオープナーがこんな配置なので

走行中だったらトランクオープナーは反応しないようになっているものの
ちょうど赤信号で停車したタイミングで
ハザードのついでに一緒に押してしまったようでした。

ムスタングのトランクはボン!と音を立てて解錠されるものの
そのまま自分で跳ね上がりはしないので
雨の中トランクが全開になってしまうことはなく、
ちょっとわき道に入ってトランクを閉め直して特に問題ありませんでした。

E60のトランクオープナーを間違えて押したら
すぃーっと全開になってしまうところでしたが、
スイッチの配置自体がダッシュボード下の足元近くなので
他のスイッチと押し間違えることはなさそうです(^^;)
Posted at 2018/06/08 17:46:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | マスタング | クルマ
2018年06月06日 イイね!

やっぱり撒かれてる!

昨日は大丈夫だった駐車場のねこ餌撒きでしたが、
今日はまた撒かれていました。

解決まではしばらくかかりそうですね(T_T)

その昔、従兄のクラウン2ドアハードトップのエンジンルームに
猫が入りこんで大変な事になって
クラウンも廃車になってしまったことがあったので、
わざわざ車の近くに猫を寄せるようなことはしてほしくないんですよね。


夏でもねこバンバンしないといけないかも(>_<)

Posted at 2018/06/07 00:59:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | マスタング | クルマ
2018年06月02日 イイね!

一回埋めて掘り出したかのようですけど・・・

一回埋めて掘り出した直後みたいですけど・・・

灰と雨が降るとすぐこんな感じになってしまいます(T_T)

そのままにしておくわけにはいかないので洗車することに。
走行中についた汚れではないので落とすのは比較的簡単ということで、
まずはハイゼットとE60の洗車を終えてから取り掛かることにしました。

ハイゼットを洗車し終えてE60を出そうとしたところで
桜島が噴火して火山灰がこちらの方へ(T_T)

噴火の様子はこんな感じです
https://373news.com/_sakucap/?Ymd=20180602&id=1130&apm=15#live_cam

続行できるかどうかしばらく噴煙の向きを観察していると、
南方向へ流れてそれていったので洗車続行。

E60はしばらく主力で乗っていたので
ブレーキダストや虫や…がついていたのをきれいにしていたら
結構時間がかかってしまいました。

ムスタングは見た目がえらいことになっていた割には
水洗いの時点で積もった灰の汚れは大体取れて、
後は普通に洗車すれば大丈夫でした。
直射日光に当たって固着していたわけではないので助かりました。



Posted at 2018/06/03 00:21:01 | コメント(2) | トラックバック(0) | マスタング | 日記

プロフィール

「大阪の地震!
親せきは無事そうですが・・・心配です。」
何シテル?   06/18 19:04
M.Naganoです。 子供の頃大好きだったうちの車がサニークーペだった流れで、今でもクーペ好きです。多少の不便は・・・・気にしない気にしない。

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