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M.Naganoのブログ一覧

2015年02月28日 イイね!

ムスタングの年次点検でした(^_^)

この時期恒例…ってまあ二回目ですけど
ムスタングの年次点検でした。

ディーラーで目立っていたのは・・・黄色いECOSPORT




70台限定だそうです。

ムスタングに関しては、
特に不調箇所は自覚していないので大丈夫!…なはず。
ということで整備工場入りです。

半日ほどかかるということで、
代車をお借りしてドライブに出かけました。
代車は「クーガ」のトレンド(=サンルーフなし)でした。

昨年お借りしたクーガは
先代の直列5気筒2.5Lターボエンジン搭載車でした、
エンジン音自体も独特なのに加えて
特徴的なタービン音とともに回転上昇に対して加速度的にパワーが増す、
旧来の過給エンジンの良さを楽しめました。
そんな感じのエンジン特性も良かったんですけどね(^_^)


今回のクーガは
1.6L直列4気筒ターボ・エコブーストエンジン搭載で、
直噴ターボらしい排気量が大きくなったかのようなトルクの出方が印象的。
車体のサイズに対して力不足を感じる場面はありませんでした。
ただ・・・先代のような面白い音はしませんでした。
改良といえば改良ですけど(^_^;)

サスセッティングも適切で乗りやすく、快適でした。

トルクベクタリング制御つきAWDだそうですが、
普通に国道を流して走るレベルでは
電制を利してぐりぐり曲がるというよりも
基本的には安定感のあるFF的な挙動でした。
動きを予測しやすいのも
乗りやすさにつながっていたと思います。


電源が入るとブルーオーバルが(^_^)

ステアリングにもブルーオーバル(^_^)

ブルーオーバルはちょっと嬉しいです(^_^)
ムスタングにはあまり付いていないですもんね。

ドライブコースはというと・・・
国道226号線を南下して指宿へ。

道の駅 指宿に寄り、スナップエンドウ・新玉ねぎ・ブロッコリー・不知火(みかんです)を購入。
すべて地元産で新鮮かつ安い!

道の駅から指宿市内へ向かい、
指宿郵便局近くの ロールケーキ工房 パレットさんへ。
いちごロール・生チョコロール・シュークリーム・プリンを購入
(全部自分で食べたわけではないですよ(^_^;))

あとは来た道を引き返して、
職場等々に指宿土産を配達しドライブ終了でした(^_^)

そうこうするうちに
ムスタングの点検も終了、
結果は特に問題なし。
オイル・オイルフィルター交換と各部調整・確認でOKでした。

帰り道のムスタングは絶好調!
レスポンスも軽やかでいい感じです\(^o^)/
Posted at 2015/02/28 21:50:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | マスタング | クルマ
2015年02月27日 イイね!

アストンマーチンが限定車発表!

アストンマーチンが限定車発表!

その名も・・・Vulcan
http://www.astonmartin.com/vulcan

英国製で名前が「ヴァルカン」というだけでもう魅力的です(^_^;)

DB7から始まった現行アストンマーチンのデザイントレンドが
変わりそうな雰囲気を漂わせる、新傾向のデザインですね。

いいなあ~アストンマーチン(^_^)
Posted at 2015/02/27 20:01:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | 新発売 | クルマ
2015年02月26日 イイね!

細長い感じがイヤだったのに・・・むしろ良かったのかも(^_^;)

クラウンやセドリック/グロリア等々が5ナンバー枠いっぱいだったころ、
全長に対して幅が狭く、細長い印象なのがイヤでした。

うちの車だったクレスタも5ナンバー枠いっぱいでしたが
幅がもうちょっと広ければもっとカッコいいのにと思っていました。

今見ると細長い感じはそれほどなく、
それどころか
全体的なサイズ感が小さい割にのびやかな感じがして
むしろ好印象なんですけどね(^_^;)




今でも好きな初代BMW6シリーズ(E24)は細長い印象ですが、
現行車だったころから文句なくカッコいいと思っていました。
寸法を比較すると・・・
5ナンバー枠:
全長4,700mm以下、全幅1,700mm以下、高さ2,000mm以下
6シリーズ(E24前期型)
全長4,755mm 全幅1,725mm 全高1,365mm ホイールベース2,625mm
・・・・実はそれほど変わりません(^_^;)

北米仕様や後期型E24だと全長4,923 mmですから、
・・・・さらに細長いんですよね。

見た目の踏ん張り感の違いが大きかったんだろうと思います。
Posted at 2015/02/26 08:59:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | 旧車 | クルマ
2015年02月25日 イイね!

一億円ですと!

トヨタ2000GTが某ネットオークションに出品されていて、
即決価格が一億円となってました。

海外のオークションで高値が付いて以来の暴騰です(~_~)

2000GTは見た目もカッコいいですし、
ストーリー性等々含めて
日本の名車と言っていいと思うのですが、
一億とはまあえらいことになってますね(T_T)

ご予算一億円だったら
他に選択肢が沢山ありそうな気もします(^_^;)
Posted at 2015/02/26 00:40:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | 旧車 | クルマ
2015年02月24日 イイね!

ダットサンといえば・・・コンパクトスポーツ!!じゃないの??

ダットサンといえば、
文字通り、「脱兎のごとく」走る
コンパクトかつスポーティーな車のイメージなんですけどねぇ(~_~)

ダットサンスポーツ(DC-3型)






ダットサン初のスポーツカー。
Zカーのご先祖様ですね(^_^)


https://nissan-heritage-collection.com/DETAIL/index.php?id=11


ダットサンの真の復活はあるんでしょうか??
Posted at 2015/02/24 18:07:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 旧車 | 日記

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「大阪の地震!
親せきは無事そうですが・・・心配です。」
何シテル?   06/18 19:04
M.Naganoです。 子供の頃大好きだったうちの車がサニークーペだった流れで、今でもクーペ好きです。多少の不便は・・・・気にしない気にしない。

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