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M.Naganoのブログ一覧

2016年04月30日 イイね!

セリカがいなくなるとマズイことが・・・

もし、セリカがうちからいなくなると・・・

うちからMT車がいなくなってしまう(~_~)

それはちょっとマズイです(T_T)



そうだ!増車すればいいんだ(^o^)
・・・と、口に出したら怒られそうな
ちょっとイケナイ考えが・・・。

駐車場は実家にあることはあるので、
維持費は税金と車検と任意保険・・・
走行距離がそんなに伸びないとすれば、
任意保険の見直しでグッとコストダウン可能?

一時増車の状況に耐えられそうならそのまま増車?

これ以上増車すると、
持っているだけで乗れない状況になりそうで
それだと却って車がかわいそうな気もするなあ・・・

MT車の運転から離れたくはないですけどねぇ・・・(>_<)



Posted at 2016/04/30 20:10:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | セリカ | クルマ
2016年04月30日 イイね!

市内でお見かけしたスカイライン

E92を出して市内をドライブ中・・・

おっ!


R34スカイラインをお見かけしました。


ホワイトのアルミホイールが付いていて羽根なし。

純正アルミに小ぶりのトランクスポイラーだと、
覆面パトカーっぽく見えますが、

車外アルミ(純正に塗装?)に羽根なしだと、
シブい凄腕ドライバーが乗っていそうな雰囲気です。

羽根なしもイイですね(^_^)
Posted at 2016/04/30 20:06:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 旧車 | クルマ
2016年04月29日 イイね!

決断すべく親子会談(^_^;)

車買い替えの件で悩みっぱなしで出口が見つからないので
車好きで運転の師匠の父と親子会談してきました。

父のE46を借りていたので実家に乗って帰り、

タイヤ交換等々の効果確認をしてもらいがてら
父の運転でE46に乗って鹿児島市内まで戻って
買い替え候補物件を見に行き、

その後喫茶店でイチゴパフェを食べつつ
買い換えの件を中心にいろいろ会談しました。

E46のタイヤ交換に関しては、
ミシュランPS3のグリップ感や路面状況の把握しやすさ等々絶賛でした。
タイヤは大事だよね~って当たり前の結論ですね(^_^;)

買い換え物件に関しては・・・・
いつもは「買えばよかが~(^_^)」のところ「買いなさいよ~(^o^)」でしたから
相当な気に入りようです。私より気に入っていたかも。

私の車のどれかと交代なんだけど・・・・という件は
「セリカと交代でよかが」だそうです(^_^;)

私が大事に乗ってきたことは誰よりも知っていますし、
父もセリカのことは初代からずっと好き。

今回E46と交代していた間に私が普段やらないレベルで
きれいに洗車・コーティングまでしてくれていたのに、
ちょっと意外な意見でした。

そんな話をして一旦実家へ帰宅。

私が片道運転することが多いのですが、
今回は父が「自分で運転するよ~(^_^)」というので
実家までの帰り道も私は助手席でした。

車の調子が良いのでペースも速め。
昔の父となんら変わらない走りで
E46も快音を発してました。
父も車も元気で何よりです(^_^)

もし買い替えたら乗る?と訊いたら・・・おれが乗るよ(^o^)
だそうなので、なんとしても買い換えたくなりましたが、

セリカと交代がおススメかぁ~と思いつつ、
実家からセリカに乗って帰りました(>_<)
Posted at 2016/04/30 01:04:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | セリカ | クルマ
2016年04月28日 イイね!

なんだかスゴイよN54B30A

車買い替えか?という状況下で
どの車を交代要員にするか
苦渋の決断をしようとしています。

このところE46(父の愛車)に乗っていたので
久しぶりに自分のE92に乗ってみたら・・・

車体は持っている動力性能に対して
かなり余裕をもたせた設定のようで、
ガッチリした感じで安心感があります。

今の標準からすると
コンパクトなボディサイズなので、
取り回しもしやすいです。

ツインターボのN54B30Aエンジンは
まあ今出ている車からするとやや旧くて、
エンジンチューニングの度合いが低いので
なにかと余裕があって、
楽に力を出している感じが心地よいです。

久しぶりに乗ると自分の車ながら
なんだかスゴイなあという印象でした。

直6エンジン搭載のFR車というだけでも
ちょっとテンションあがりますもんねぇ(^_^)

交代要員には出来そうに無いかもと思いました。
Posted at 2016/04/30 00:21:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW E92 | クルマ
2016年04月27日 イイね!

エンジン縦置きFRじゃないの(~o~)

1983~1984年頃のこと・・・
セリカがFF化されるという情報を知ったときには
えーっ!セリカがエンジン横置きFFになるの~(T_T)
という感じで凹みました(^_^;)

その後セリカは
FFかFFベースの4WD

最終モデルの七代目はFFのみ・・・。

とはいえ、
FFや4WDのセリカも良い車で、

私も縁あってST-205に乗ってますが、

子供の頃に憧れたダルマセリカや初代リフトバックから
3代目までのFRの頃のセリカはエンジン縦置きのFRでした。

初代セリカから続くFR車としてのセリカの流れは
セリカXXからスープラにつながっていくので、
ST-205セリカととJZA80スープラで悩んだときに
スープラを選んでいても良かったのかもなあ
というような気もします。

セリカの復活はうわさも出てこないですが、
もしあるとすればFRで出てきてほしいと思います。


<追記>
一回目の投稿で、
初代セリカを排ガス規制前後で2代に分けて数えて
「最終モデルの八代目」と書いてしまいましたが、
一般的には最終モデルは七代目なので修正しました。

マスタングの1St.も前期後期とするか
初代、2代目と分けるか
意見が分かれるところなのも
ちょっと似ているなあと思いました(^_^;)
Posted at 2016/04/28 20:19:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | セリカ | クルマ

プロフィール

「大阪の地震!
親せきは無事そうですが・・・心配です。」
何シテル?   06/18 19:04
M.Naganoです。 子供の頃大好きだったうちの車がサニークーペだった流れで、今でもクーペ好きです。多少の不便は・・・・気にしない気にしない。

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