現場戦士のブログ一覧

たしか去年の今頃、ポイント が貯まり過ぎたので
試しに使ってみようと思い立ち手に入れたこの品

お宝サーバ2号として連続運転していたが
本日帰宅したら、ピーピー鳴いておりました。

はなから信用してないし当り外れがあるのも解るのだが
1万時間も持たないとは、早すぎだぬ


エラーコードを確認すると
殆どの内容が『弊社修理センターで修理を・・・』 ですって！！


|ω･`).｡oO（中身はお宝だぞ）
|ω･`).｡oO（イニシャライズすらできねぇのに出せるわけねぇだろう）




と、云うわけで分解してみたが


ディスクのブランドは判らんし、ファンもショボイ。電源もショボイ。
プリント基板は、ｵﾚの劣化した目では何が載ってるかよく見えんが
辛うじてMarvellのCPUっぽいのが認識できる

ん～、OS自体はLinux系カーネルあたりが
ハードディスクに書かれているのかね？
幸いディスクI/FはSATAだから
うちの機械でマウントしてみるかねぇ

ﾏﾝﾄﾞｸｻ (´。`)=3



やはりこの手の品をメインで使うのは、ＮＡＳ、、、いや無しだぬ

サーバが必要なら自分で作ったほうが直すのも楽だし
10年前のスペックでもメンテナンスを怠らなければ
SOHOやワークグループレベルのファイルサーバとして結構動きますぜ♪



あ、100メガのネットワークじゃお宝サーバにはちと辛いでつね (*￣m￣)プッ

愛車の調子が悪いのでＤへ行く


そこで普段は置いてないエコカーを発見したので

当社担当の営業さんに乗せろ！

と申し出る。




そして試乗


ε＝ε＝ε＝ε＝ε＝(ｏ・_・)ｏブーン


ε＝ε＝ε＝ε＝ε＝(ｏ￣_￣)ｏブーン


ε＝ε＝ε＝ε＝ε＝(ｏ▼_▼)ｏブーン




近場を軽く流しただけだけど。。。


普通だぬ (・Ａ・)




トルクが32GT-Rより上だし実際に速い。とか

その辺のスポーツカーには負けない加速。とか



そんなインプレを目にしたことがあるけど。。。



いくらなんでも、、、それはナイｗ



これが速いと思う人は

空荷の中型ターボとかに乗っても速いと言うだろうｗ




個人的には最高の実用車かなと

MTは楽しいし

ディーゼル車としては静かだし

普通の走行ならそこそこ力強いし

燃費も良いと聞くし

高速道路を普通に巡航したら快適そうだし

荷室も今の車より広いし



現場用として最適な車だと思うｗ




今なら 減税＋補助金 の恩恵で、デラナビ付けても定価を切る勢いだ


この値段ならハイエース盤より少し高いくらいだから


なんとか社長を説得してみようｗｗ










さて、肝心の愛車の症状はというと


Ｄ『冷却水経路にエアが混入してまして』
Ｄ『疑わしいところを順番に調査中ですが。。。』
Ｄ『今のところまだ断定はできませんが。。。』
Ｄ『おそらくヘッドガスケットに異常が発生していると思われます』


ｵﾚ『ヘッドガスケットの異常って、、、』
ｵﾚ『よく言うガスケット抜けでつか？』


Ｄ『そうです。ガスケット抜けです（プッ』


ｵﾚ『いま笑いました？』


Ｄ『いえ笑ってません（プッ』



だってぉ




なんか、ｵﾚの運転に問題があるみたいな空気を感じたけど


ガスケットなんか消耗品だろうが！