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イイね!
2014年08月18日

暇潰し(´▽`)

お金ないんで、お金のかからないスロットルバルブ洗浄してみました(*^▽^*)
KUREのエンジンコンディショナーで表側だけですが( ´∀` ;)
結構汚かったw
TAS学習もやりました
今までアイドリング高かったことに気づきました(((;°▽°))
今まで1000弱ぐらいだったんですw
学習後は500ぐらいになりました‼

来月ぐらいに車高調買えたらなーと思ってます。
ヤフオクに出てるんですが、程度が悪いんですよね(-∀-`; )

ついでなんですが、リアバンパーの取り付けボルトの所は思いきってぶった切ってもいいんですかね?
ボルト手前までは削ってるんですが、たまに当たってるんですよね┐(´―`)┌
ずっとフェンダーに擦ってるんかと思ったら違いましたw
なかなか参考画像がないんで、皆さんどう処理してるのか気になりますw(σ*>∀<)σ
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Posted at 2014/08/18 13:49:55

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この記事へのコメント

2014/08/18 15:05:30
こんにちは。(^-^)
自分もボルト撤去するときみん友さんにアドバイスもらったんですが、ぶったぎっちゃって下さい!!笑
ぶったぎる前にさらにリア側つまりフェンダーから遠い方にキリで穴あけて新たにボルト締めします。後はザックリいっちゃいましょう!!
自分はサンダーでザックリカットしました!

アイドリング、500って低すぎないですかね.....。
自分はいつもTAS学習後は700に落ち着きますが.....。
コメントへの返答
2014/08/18 15:14:55
いつもコメントありがとうございます!!(。>ω<。)
ザックリいってみたいと思います(゚∇゚)
鉄板めっちゃ固いんですよね(-∀-`; )
体勢悪いのもあるかと思いますがw

低いですかね(((^^;)
0より1つ上のラインから、ちょうど針一本分ぐらいの位置です多分
また暇なときにやってみますw
2014/08/18 15:25:47
金属砥石刃でじわじわ削るとめんどくさいんで、金属切断刃だとすぱっといけます!
ザックリいっちゃいましょう!!
ただお手々をザックリいかないように注意して下さいね!!
コメントへの返答
2014/08/18 15:37:36
いまいちサンダーの刃の種類わからんのですよね(((^^;)
家にあったの適当に使ってるんでwww

それが怖いんですよね( ノД`)
前やったとき、ズルッと滑って冷や汗かきました
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