朝焼けヤスのブログ一覧

3月下旬の気温との予報だったので、春夏秋モードのいつものコースを行って来ました！
でも登ってみるとﾋﾞｭｰﾋﾞｭｰで、「え、これが3月～？？」　という体感気温でしたよ。

自分としてはめずらしく夜明け前に出発して、まずはターンパイク。



やっぱ路面はヌレヌレだったけど、凍結もなく朝焼けの相模湾を望む。（初島と、遠くにもやってるけど伊豆大島も見えるｙｏ）



その後久々の伊豆スカに行くも、だれもいなくて1往復のみ。　路面も濡れてたしね。
湿度が高いと露点に達して朝方濡れるんだよね～

その後山羊へのいつもの定番コース。　たまり場には多○ケン君がいたのみの寂しい景色。。。



そうそう、最近車はどんどんノーマルに先祖帰りしつつあり、今回マフラーとホイールがノーマルに。
でタイヤも、Fr:235/40-18 → 225/45-17, Re:265/35-18 → 255/40-17 になったんだけど、18ｲﾝﾁと17ｲﾝﾁというよりも扁平率の差って操縦感（あくまで”感”）に与える影響は大きいわ。
ﾃﾞｨﾚｯﾂｱZ2 → 旧ﾈｵﾊﾞってのもあるんだけど、やっぱ18ｲﾝﾁのほうが安心したｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞだった。
まー、やられそうになったら即戻しだけどな 笑）



今日は久々に冬モードじゃない所を走ったけど、7年以上乗ってるけどやっぱ993は良いわ～
空冷NAなので馬力はないけど、実力の8割位で飛ばしてると、ｷﾞｭｳｲｰﾝ（うまく表現できず）って空冷ｻｳﾝﾄﾞ響かせながら、操縦は本当「最高～」って感じでﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの感覚とシンクロ出来るのよ。　速く走っていて車体サイズを小さく感じる車、ずーっと走っていたくなる車は分かってるやつがデザイン（設計という意味で）した車なんだとつくづく思うわ。

引っ越すまでに993でドライの路面で箱根を走りたいねー。

夜明けの箱根の山々の稜線がくっきり見えていたので、今日も出撃！

○△ラインに着いてみれば友人は誰も居ず、よく見かける赤S14さんが一人だけでした。
ん～？　彼と話していたら、何年か前に一緒に富士の貸切走行会に行ってた人で、25歳君とかいろんな人の過去話でちょっと話が盛り上がったところで昨日断念した大観を目指してGO！

塩カリだらけの道を上ると、大観ﾊﾟｰｷﾝｸﾞは激空き。。。　でも富士を撮るグッドポイントだけは、写真撮る人で混雑してるのは相変わらずだね。　結局一番端に駐車。



さーて、塩カリだらけになったので、帰って洗車だ。

帰りの○△ラインで、常連さんのGSX-R青白と走ったんだけど、この路面温度が低い中、速いね～　　手加減してもらったのか分からないけど、結構いいペースでした。。。

そういや、10年前くらい昔、ここでZ400FX白（エンジン550cc）で速かった彼とか元気なのかな～

遅まきながら、明けオメ！です。

昨年末は会社への出社が最後だったので、まー忙しかった。。。
いろいろあって、結局12月は箱根にまったく行けず、最後だから走りまくろうと計画していた伊豆スカも、結局行けなかった。。。

で、今年は2月の広島への引っ越しに向け、身辺整理と投機の日々 笑）　　今年は本当に "Change!"の年となりそうです。

今年初めての久々の箱根は、車好きの友人・知人とダベリのみの○△ラインでした。
もうかれこれ15，6年一緒に車で遊んでた人々なので、ダベリもそれはそれで楽しいけれど、
一緒に走ってってもう出来ないと思うと寂しいな～


伊豆箱根はいろいろあるけど、俺のお気に入り一番のロケーションはやっぱ伊豆スカかな。

下りは根性が試されるユノディエール　笑）　　鹿、猪に要注意！


オレンジNCさん最速の、３～４速で気持ちよく走れる連続コーナー


道を知らないと登った先からは踏めない絶景ストレート


ん～、やっぱ引っ越しは半年延ばすなか　笑）