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2013年07月24日 イイね!

みんカラデビュー

みんカラデビューどうもはじめまして。
クルマを買ったので、みんカラを始めてみました。
初回ということで、私に関する話とクルマに関する話の二点を書きたいと思います。

まず私に関してですが、東京都在住の学生です。
学生と呼べるのもあと数ヶ月ですが…´д` ;
他の趣味といえば、カメラとギターです。
暇があればあっちこっち写真を撮りにいきます。
愛機はNikon D300です。古いですがまだまだ現役!
Nikonさんにはこれを超えるAPS-Cフラッグシップをそろそろ出してほしいな…。

ギターを始めてから今年で10年目。うまいこと上達していかないもので、まだまだ初心者から抜け出してません!笑

クルマの話の前に、バイクの話を。
クルマに乗る前はバイクに乗っていました。
Ninja250Rというバイクです。耕運機みたいな音がするバイクでした(^o^)
単に移動手段として買ったのですが、いつ間にやら峠に通うようになりました。友人と毎日のように走り、コケては直しを繰り返し、ついに大事故へ発展しました。カラダに慢性的な痛みを抱えることになり、次第にバイク熱も覚めてしまいました。
これを機に四輪への転向を決意し、バイクを売却しました。

クルマを購入するまでの経緯ですが、最初狙っていたのはEFシビックでした。込み28万円という破格値で売っており、ネットに掲載されてからあっという間に売れてしまいました(^_^;)

それから数日後、友人からMR-Sの話が舞い込んできました。値段を聞いて、驚きと同時に不安になりました。なんですか5万円って(笑)
なぜそんなに安いのかというと…。
まず下取り車であることと、車検が10月までということ。それ以外にも問題点が多々ありまして…。
職業柄(?)クルマの整備に関する知識というものはちょっとだけ頭に入ってることもあり、壊れたら直せば良いかなーぐらいのノリで購入を決めました。
これが間違いでした(笑)

まず、シリンダブロックに穴が空きました\(^o^)/
これはクルマが特別悪いのではなく、整備中の事故なんですが…。まさかソケットを落としただけでブロックに穴が空くとは…。周りの友人や知り合いの整備士の方々も聞いたことが無いとのことで、どうやら本当に打ち所が悪かったみたいです。
場所がオイルパン上部だったので、それほど圧も掛からないだろうと判断し、アルミ溶接で埋めました。

そして、オイル消費が物凄いです。
前期型の不具合として代名詞らしいですね。
どうやらウチのエンジンは、オイル下がりと上がりを両方起こしてるみたいです。
滲んでますし、シール類を全て交換ですかね…。
直す金も気力も無いので、継ぎ足しながら走ることにしました。2ストかよ!

ということで、見た目も中身もボロボロで、まさに5万円の値にふさわしい状態のクルマを買ってきたわけですが、楽しい乗り物です。
特に感動した点は以下3つ。

荷物が積める!(二輪に比べて
天気関係なく移動できる!(二輪に比べて
女の子のウケが良い!(二輪に比べて

最後のは蛇足かもしれませんが、結構ウケは良いですよこのクルマ(笑)

非力なエンジンですが、車体が軽くて乗りやすいですし、何より楽しいので満足です。

これからも、このポンコツな赤カエルについて色々と書いていきますのでどうぞよろしくお願いします。

長文&乱文失礼いたしました。
Posted at 2013/07/24 04:08:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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前車MR-Sを闇に葬り去り、アルテッツァに乗り換え! 4ドア、6MT、FR。こんなに楽しいクルマ、もう出てこないんだろうなーと思い購入を決断。 13年落ちの...
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ふとFRに乗りたくなったため購入。乗っていて楽しい。 不満もチラホラありますが、そこは金 ...
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5万円で購入。見た目も中身もボロボロです!

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