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皆さん、ご存じとは思いますが
リコールが出ておりますので、ご確認を！

リコール開始日 2011年5月27日



燃料タンクにおいて、燃料タンクと燃料揺動抑止板（バッフルプレート）の溶接部の耐久性が

不足しているため、

燃料揺動の繰返しにより亀裂が発生するものがあります。

そのため、そのままの状態で使用を続けると、亀裂が進行して折損し、

発進時または停止時等の燃料の揺動により異音が発生するおそれがあり、

最悪の場合、

①前輪駆動車において、バッフルプレートが燃料ポンプの電源端子に接触して

　　ヒューズが切れ、燃料ポンプが停止し、走行中にエンストし

　　再始動できなくなるおそれがあります。

②全輪駆動車において、バッフルプレートが脱落して燃料タンク内部の

　　燃料残量測定器に干渉し、燃料計が正しく作動せず、

　　燃料が無くなったことに気付かず、走行中にエンストし再始動できなくなるおそれがあります。


改善内容

前輪駆動車は、当該燃料ポンプにカバーを追加します。

全輪駆動車は、当該バッフルプレート補強板を追加します。

（ＨＰより抜粋）





だそうです。

http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report2753.html

↑をご確認ください