どこから見てもキュートな相棒です
いつかはポルシェ の夢を楽しみました。
NAエンジンのレスポンスの良さ。
リアエンジンのクイックなハンドリング。
丸目とリアの美しいプロポーション。
最高のクルマでしたが、もう一つの憧れを求め手放しました。
ゴルフ行くには997タルガが最適。
997はリアシート倒すと、結構フラットになります。
ツアー用キャディバッグ なら1つ
細めのキャディバッグ なら2人分
長モノもキャディバッグ に入ったまま載ります。
ボストンバックはリアハッチが開くので、後から載せやすいです。
（フロントトランクに積むより楽チン）
ポルシェ911 Targa4S 997.2型
2020.10.12 試乗、見積、契約
2020.10.14 総額支払 （寅の日＋大安）
2020.10.21 オプション決定
2020.12.10 納車（一粒万倍日＋大安）
Entfernung 39175km
2021. 1.19 希望ナンバー（一粒万倍日）
Entfernung 40038km
自分流Modify
▪️純正リアエンブレム PORSHE
▪️透明ストーンガード
▪️透明ドアエッジガード
▪️ボディリアルガラスコート
ソフト99 G'ZOX class R（39777km）
▪️リア UVカットフイルム
B-PACS Sylphide SC7020
▪️ホイール
FUCHS Type Classic BLACK(鍛造製)
p.c.d130×5穴
８.５J×１９ ET56
１１J×１９ ET51
▪️タイヤ
PIRELLI P ZERO
235 35 ZR19 XL N2
305 30 ZR19 XL N2
▪️ブレーキパッド
DEXCEL Mタイプ
▪️ナビ
KENWOOD MDV-M807HD
▪️バックカメラ
KENWOOD CMOS-C740HD
▪️ETC
KENWOOD ETC-N3000
▪️ドライブレコーダーミラー型
VanTop H612R
▪️レーダー
COMTEC ZERO 100L
CELLSTAR AL01
▪️フットライト
Justech LEDテープライト
▪️増設ソケット
Kashimura KX217
SEIWA F297
（透明ブックエンド、アクリル板）
▪️トランク内照明スイッチ増設
▪️フロアマット
FJ CRAFT 特注品
▪️ラゲッジマット
FJ CRAFT 特注品
▪️ジャンプスターター
BESTEK multi-function
▪️パンク修理キット
slime SMART REPAIR
▪️バッテリーチャージャー
CTEK MXS7.0JP
延長コード2.5m
CTEK WC56304
ポルシェ911（997型）のデザインは、チーフデザイナーのミヒャエル・マウアー氏が率いるチームが担当し、**グラント・ラーソン**氏も関与しましたが、997世代のデザインの核心には、ポルシェの伝統と革新を融合させるマウアー氏のビジョンと、技術的制約と美学を調和させるチームの努力がありました。
ポルシェ911（タイプ997）は、ドイツのシュトゥットガルト・ツッフェンハウゼンにあるポルシェ本社工場で生産されていました。
⭐︎ABA-997MA101スペック⭐︎
Power-Weight Ratio4.15kg/ps
全長×全幅×全高4425mm×1850mm×1300mm
ホイールベース2350mm
車両重量1600kg
2ドア
最小回転半径 5.1m
水平対向6気筒24バルブm
総排気量 3800cc
内径Ｘ行程 102.0mm×77.5mm
圧縮比 12.5 過給機なし
最高出力
385ps(283kW)／6500rpm
最大トルク
42.8kg・m(420N・m)／4400rpm
燃料供給装置 EMS SDI3.1
燃料タンク容量 67リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
10モード/10・15モード燃費7.4km／リットル
トランスミッション 7速PDK
駆動 新たな電子制御式の4WDシステム「ポルシェ・トラクション・マネージメントシステム」（PTM）
スポーツクロノPKG
スポーツプラス+スポーツモード
ステアリング 左ハンドル
パワーアシスト付きラック＆ピニオン
サスペンション
(前)マクファーソンストラット
(後)マルチリンク
電子制御の可変減衰力ダンパー“PASM”の味付けがタルガ特有「スポーツ」モードで走行した際のダンピングのハード化がずっと緩い仕様で足回りのセッティングは快適性に配慮したのがタルガの特徴
ブレーキ
(前)ベンチレーテッドディスク
(後)ベンチレーテッドディスク
レッドキャリパー
キャララホワイト
テラコッタレザーインテリア
BOSEサウンドシステム
ホワイトメーターパネル
アダプティブリアスポイラー
キーレス
電動ガラス特殊形状ルーフ
タルガの特徴となるスライド式のガラスルーフ。サンルーフのスライド量は50cm、開口部の面積は0.45平方メートルとなる。もちろん紫外線をカットするUVフィルター付き。
ガラスハッチバック
911シリーズのなかで唯一ハッチバック式リアウィンドウも持つタルガ。リアシートを倒すと約230リッターの荷室容量を確保できる。ちなみに、安全のため、テールゲートを開ける場合は、ガラスルーフを閉め、サンルーフを開ける時はテールゲートを閉めないといけない。
ダイナミックコーナーリングキセノンヘッドランプ（HID）
ディライトLED
フロント・リアフォグランプ
リア・サイドLEDテールランプ
運転席・助手席前横エアバック
ABS（アンチロックブレーキ）
トラクションコントロール
前席シートベルトプリテンショナー・フォースリミッター
後席3点式シートベルト
サイドインパクトバー
衝突安全ボディー
盗難防止システム
リアパークセンサー
フルオートエアコン
パワーウィンドウ
集中ドアロック
ステアリングテレスコピック機構
クルーズコントロール
パワーシート ポルシェクレストロゴエンボス
分割可倒式リアシート
センターコンソール タルガ４Sロゴエンボス
2022.5.25 47831 TBD
デザイナー グラント・ラーソン（米）
